导读：风声在耳边划过，空气的流动直接被躯体感受到。不管以什么样的方式出行，携妻带子逃离工作围城，享受宝岛台湾馈赠的那份轻松与惬意，体验不一样的新春幸福之旅！

引子：摩托车、西藏、李冲动......曾经记起念初中时的摩托车，在儿时的心里是“高大上”的物品。第一次骑摩托车是发小刘天才家的建设60摩托车，发小家是我们那的“大户”，有一天买了台还是抵债来的忘了，一台摩托车。第一次骑上紧张冒汗，但还是顺利的走了。因为在没骑之前已在心里想过无数遍了。

从小就有对机械的偏爱，虽然现在也水平也不高，想起了为骑自行车把自己的胳膊摔断过，从很小就被家人放在拖拉机上掌握方向盘（在田里拉庄稼时），独自驾驶机动三轮车给亲戚卖瓜。呵呵，曾经也是个不省事的主。

 

1399公里的路上，有我们的身影。写些东西，以慰留念,也一并致谢李冲动兄，激起我对摩托车的热爱。很小就常看父亲在家里修车，研磨汽门之类，在北方的冬季早上发动时的“有趣”，找来村里最精壮的小伙几个人轮流发动，一般来说最牛B的人才能发动起我家的12马力泰山牌拖拉机，当时的“高精尖”机械，方圆N里都没有的东西。先是在水箱里浇热水，将火柴弄成一撮装在发动机头的点火器上，要不然就是将一团沾了油的布尖燃着了塞进去，最终发动不着就是推到门前的路上顺坡往下推，拖拉机喘着气先是冒着白烟，最后才像哮喘病人咳通了一样“吭哧哼哧”喷一通黑烟发动起来了。呵呵，每每小时候看得目不转睛，兴趣盎然，全然不顾一堆大人费劲流汗，其实也许对大人来讲大约也不是痛苦的事吧，因为每次一堆人团聚在一起发动起来后又是高兴又是抽烟，像利用这个机会开了个小“patty"。

11年去西藏时到达然乌，看见了一队大拜师摩托车呼啸而过，后来在路上也陆续见到一些，才知道，噢，摩托车原来也可以到西藏啊，原来是还有这样的玩法。让自己心里”低档“的摩托也一下闪亮起来了。后来多了解，更多知道些。原来摩托车其实是被宣传工具所”抹黑“的东西啊。后来在坛子里看到了李冲动的摩托行记，更是看的身心澎湃啊，多多的了解，原来还是有很多的人喜欢和热爱摩托热爱摩托旅行的。可以说，冲动兄的摩托行记是最直接和直观勾起我对台湾环岛的计划和兴趣来了。在些一并致敬！

行程路程全景

大陆人民往来台湾通行证（自由签证），入台证（台湾方办理），国际驾照，香港往返机票。前期办理查询的工作也很大，总体来讲深圳的朋友办理起来不难，主要在于繁琐些。通行证均自行在公安局办理，入台证及国际驾照均在淘宝宝办理，按要求一个个来就行，省时省钱不省力。

关于攻略，有些朋友问起来，其实真没有什么攻略，在ｅ族上玩的朋友估计大概都不疏于旅行，其实旅行最大的魅力在于未知。我去之前主要是在担心我的机车问题，关于景点以及住宿行程之类一个都没有预定，但对于这个我是不担心的，因为我骑的是机车，方便灵活，大不了我就多问下，通过各方面的了解，台湾的吃、住、行都还是便利的。所以我基本上边走边看，天黑就找个地方住，呵呵，当然是根据自己的时间来啊。反正7天要环完岛的。

行程：年前27出发年初5因共9天吧。早上6：30过深圳湾口岸过关E33到机场，20块钱就到机场了9：50长荣飞台北，回时一样台北到香港回深。

第一天的行程台北火车站到大溪镇

深圳无机车三人台北车站到了

台北街景之机车

世松机车行拿到车，老板人很好。车子是台新的yamaha125800nt/天，基本台湾租车都是小绵羊，听说我要环岛，就找了台他们最新的车给我，以保证可靠性。在台湾一路共“摔车”2次，都没什么问题了，一次是在在日月潭那个牌子前拍照片时有点上坡我拐弯油加的少了呵呵，慢慢的倒下去的，没什么事的，一次是在海滩边上，好多沙子有点陷也是慢慢歪下去了。呵呵，一路还好，没有荒疏掉自己不太纯熟的驾驶技能。

第一天住宿的大溪镇上，当天下午直接从台北出城到了大溪已较晚，台湾西边的住宿都较少，这个镇子挺繁华，但住宿稍差一些，还算干净。500Nt，和店里的小兄弟聊了挺多，是个研二的学生，也充满了对大陆的向往。

蒋公陵寝距大溪镇有些距离，我们第二天一早过去，天所好热，我们所带的所有装备都是为了防风防雨而准备的，极为不适合些时的天气啊，热的够呛。说实在的，蒋公所喜之地规模相当小，景观也真是一般般，想必蒋公当年见惯了大好河山，而在此地颇有“蜗居”之感。

这是在水神住宿的老板娘替我们拍的。呵呵，还有一个小插曲。我媳妇把人家客户钥匙给装走了哈哈，一直后来老板电话我们才知道，后来在台东的时候我用快递给她寄回去了，并且还打了几次电话。她带给我的和蔼和善意让我记忆特深，很有感触，本来是自己的不小心给人家添了麻烦，但她一直没有怪罪的意思，反而是一个劲的说抱歉，台胞人民的和善让我见识到了。谢谢

以上均为日月潭环湖风光。很是漂亮的高山湖泊，风景很好，路也修得漂亮，我很惬意的压弯，加油出弯，呵呵，台湾行车的文明给我们每上人带来的都是快捷和安全。

翻越阿里山的路开始了，全是这种警示牌，每一个弯道都有凸镜，设计的很人性化。

看这山路，我们爬升了好像2000多米吧，呵呵，此处真有些咱们西部的样子了，本来以为台湾平路多些，其实不然，不管是东还是西全是类似的山路，尤以东部太平洋侧更甚。

大家可以看到我们穿的衣服及装备，骑机车真是比开车辛苦多了，行李没法放置，又要考虑防风防雨，真的颇为麻烦，不过乐趣也在其中啊，我一开始特别怕我媳妇坚持不了，呵呵，在美景和未知的冒险面前其实也充满着艰辛的挑战感。大家亦不觉辛苦了，有的只是对未知新奇体验的渴盼吧。