自KTMR2R去年10月份进入中国以来，已历时三月有余，其中KTMR2R试驾车中的大个子1190 ADVENTURE R也不知不觉的跑到了1000公里，达到了首保的规定里程，为了进一步的了解这款Enduro车型，编辑部借此机会全程跟拍了1190 ADVENTURE R的首保。
按照KTMR2R 1190 ADVENTURE R的车主手册首保项目总共包括22项，由于车主手册目前还没有中文版对于国内大部分车主来说还是太过繁琐，因此笔者将其大致分为三部分，第一部分是对车况的日常检查，包括电气系统、减震系统、制动系统、行走系统以及散热系统等等，第二部分是动力系统的检查和维护，第三部分则是对车辆的行车电脑（ECU）进行故障代码的检查、收集和上传。
.jpg)
对于车辆的首保来说，重中之重便是对发动机运行状况的检查和维护。崭新的发动机经过1000公里的运转磨合后会产生一些微小的金属屑，因此首保必须更换机油和机滤，机油选用KTMR2R指定的MOTOREX 10W｜50，用量约在3.6升左右。
换完机油、机滤后便主要围绕车辆的各个部件是否正常工作展开，其中又以对轮圈辐条的检查和紧固较为重要，辐条经过一定公里数的行驶后会出现松动，因此隔一段时间便要对其进行紧固。
此外，对电气设备、减震系统、制动系统、行走系统以及散热系统的运转情况的检查也比较简单，除了清洁相应的部件外，主要是对运转状况做出检查。
进行完ECU的检查后，1000公里的首保工序就全部结束了，以后的保养周期就变成了每1.5万公里/一年、每3万公里/两年（依照车型的不同，保养里程数与时间也不同），而1190 ADVENTURE R则是建议1.5万公里/一年就进行更换。原厂对于1190 ADVENTURE R所提供的质保为两年不限里程。
