【现状】摩托车事故占八成
据了解，在未禁止摩托车报牌前，平潭目前的摩托车数量在56000辆左右，并以一个月500多辆的速度递增，加上约20000辆的电动车，岛上的摩托车和电动车违规现象比较严重。
据统计，从2008年至2010年，二轮摩托车以及燃油助力车发生事故数量占总量的84.6%，造成死亡人口占总数的80.9%。惊人的数字反映出摩托车的高危险性。记者了解到，此前平潭已发出通告全面禁止两轮摩托车和三轮摩托车报牌、更新换牌及过户。而在通知发出后，许多市民便把目光转向超标电动车，希望以超标电动车取代摩托车行驶，导致路面上的超标电动车短时间内激增，而还有许多市民从岛外购买福州禁止上路的二手超标电动车。据介绍，在平潭海峡大桥娘宫执勤点，在3月1日、6日和9日，分别查获了2辆福清牌号摩托车，9辆全新的超标电动车和9辆燃油助力车，以及16辆福州牌二手二轮摩托车。
摩托车将【举措】“只出不进、只报废不更新”
《管理通告》指出，根据“只出不进、只报废不更新”的原则，停办两轮摩托车和三轮摩托车报牌、换牌及过户；达到报废年限的摩托车一律报废，同时注销牌号。同时禁止岛外两轮摩托车和三轮摩托车进入平潭，挂外县牌号的两轮摩托车和三轮摩托车不得在平潭道路上通行。
在电动车管理方面，按照电动自行车的相关规定，对符合标准的，予以注册登记；不符合标准的，由相关职能部门负责从生产、销售等环节进行控制，逐步取缔。而无证电动车上路则坚决取缔。“在中心地带禁止超标电动车上路，必须有个缓冲期。”有关人士表示。
