对于汽车引擎来说，涡轮增压与机械增压早已不是什么新鲜的技术，但迄今为止的摩托车引擎却基本都是采用自然吸气方式的。不过这样的局面将有所改变，在本届东京车展上，日本的两大摩托车制造商展出了其最新研发的增压吸气式摩托车引擎。
川崎带来的是一款机械增压四缸引擎，但并未透露具体信息，仅表示这款引擎的涡轮叶片是由川崎自主研发的，能够承受摩托车引擎产生的热量及震动。
而另一家著名摩托车制造商铃木则采用了涡轮增压技术。在其推出的Recursion概念摩托车上搭载了一台排量为588cc的两缸涡轮增压引擎，最大输出功率为100马力，峰值扭矩110牛米。而装备了这款引擎的摩托车总重仅为174公斤。
对于摩托车引擎今后的发展趋势以及对于增压吸气技术的依赖会如何改变未来摩托车的特征这两个问题，我们还需拭目以待。不过在这个问题还没有答案之前，不妨欣赏一下来自东京车展现场上铃木Recursion概念摩托的风采吧！
