每年欧洲媒体都会选出各个车型的年度最佳风云车、最佳车厂等等评选，今年也不例外！不过今年对车友来说，选择性算是相当多元化的一年，各种车型在2012、2013年前后面临大改款，各车厂纷纷推出新车来刺激买气。因此也让今年的评选格外激烈，但不管最终各别奖项评选花落谁家，能够入围就是种肯定。不论是对车商或车款都是一个特别而难得的奖项，所以除了年度最佳评选项目的冠军得主之外，另外还有第二推荐的优选车型，可以供全球车迷参考参考。
年度最佳车厂～冠军大赏BMW Motorrad
年度最佳车厂 优选～Triumph Motorcycles
BMW在今年适逢建厂90周年纪念，今年对BMW来说也是相当忙碌的一年，不仅相继推出水冷R1200 GS、HP4、F800 GS ADV、C-Series大踏板、K1600 GT Sport等等，还有备受瞩目的Concept Ninety车型。此外，在今年所出推出这些车型中，还有多款车型入围MSN大奖评选之中，并获得冠军的殊荣。因此更被MCN评选为年度最佳车厂，其实BMW拿下该奖项，确实当之无愧！
年度最佳车厂大奖虽然颁给了BMW Motorrad，但还是另外推举了优选大奖，颁给英国Triumph。这个保留英国传统特色的车厂，算是在众多英国老品牌中，仍活跃于现代社会的车厂之一，这几年也积极推出不少新车。MCN给予则亚军的头衔，算是一半激励、一半给予直接的肯定。
年度最佳车型～BMW R1200GS
BMW 水冷R1200GS一出现，再度替该领域树立新的标准，同时也大幅超前其他竞争对手，无论是操控性、安全性与科技性方面。R1200 GS搭载了许多BMW的高科技配备，各项操控的开关配置设计也很人性化，使用起来非常顺手、简单。更提供可依道路调整的五种骑乘模式，让骑士可因喜好而自由选择。
最佳旅行车～Yamaha FJR1300
最佳旅行车 优选～BMW F800 GT
在竞争激烈下胜出的Yamaha FJR1300，拥有标准的ABS和人体工学设计椅垫，更依照全新空气动力学打造的前罩降低风阻，提高长途骑乘的舒适感。如果你偏爱中大型的旅行车款，那BMW F800 GT会是更好的选择，双缸配置、较短的轴距与偏低的座高，不需要太多的经验就可以充分上路。
最佳中大排量街车～Triumph Street Triple
中大排量街车 优选～Kawasaki Z800
Street Triple共分为一般款和R版，该车型一直以来也是最后欢迎的英国NK车型之一，独特的三缸配置，保有了四缸车的高转特性与双缸的充沛低扭，此外，也是目前所有三缸车型中，性价比最均衡的车型之一。Triumph也将有陆续更新的动作，以维持它在这个领域的地位。
新登场的Kwasaki Z800，也是该级距中表现相当强悍的NK车，且价格也更有优势。
最佳大排量街车～Aprilia Tuono V4R
大排量街车 优选～Triumph Speed Triple R
最佳大排量街车由Aprilia Tuono V4R所拿下，此款车型可以说是由RSV4移植过来的，特殊的造型非常抢眼，它们将其称为Tuono。马力上来说，可以算是街车里的霸王。
当然，你如果不爱硬派的意大利车，MCN还给了大家一个优选推荐，那就是英国的Speed Triple，Speed Triple算是Triumph车厂NK车型的当家车款，性能不俗！还有浓厚的英国传统。
最佳跑车～BMW HP4
最佳跑车 优选～Ducati 1199 Panigale R
2012年的BMW S1000RR已经是非常完美的车款，几乎没有需要改善的地方，同时也是MCN编辑部一致公认最有趣的一款车，直到BMW又推出HP4版本，不仅性能更强，整体表现也更均衡。也难怪1199 Panigale R只能列为优选，相信这不是没有原因的。
最佳中大排量跑车～Triumph Daytona 675R
最佳中大牌量跑车 优选～Kawasaki ZX-6R
Triumph Daytona 675R是以比赛风格作为设计，采用三缸675c.c.引擎，搭配简洁的车身配置与线性的三缸运转表现，骑士可以轻易在赛道与道路上，找到最完美的设定。也或者你是四缸高转速的推崇者，那第二顺位的推荐，则可以考虑一下ZX-6R。
最佳巡航车型～Moto Guzzi California
最佳巡航车 优选～Honda F6B
保留传统是一个特色，同时也是一个包袱，Moto Guzzi顶着意大利的招牌传统，大胆推出美式巡航车款～California，走的是优雅简约风。同时也改写了巡航车呆板的印象，Moto Guzzi California拥有欧式操控的特色与更多电子化特技配备，这点与美国Victory很像。
如果你真的不爱美国哈雷派的巡航车，Honda新款的F6B其实也不赖！更低的底盘、瘦身简化过的车重，给你更轻快的巡航体验。
最佳越野车～BMW R1200GS
GS是目前世界上最优秀的越野拉力车，加上全新水平对置双缸，各项表现均比老款车型更加出色，同时拥有更多电子安全装备，对于喜欢穿越许多崎岖道路的越野车友来说，真的是很好的选择。
最佳风格首选～Yamaha XV950
最佳风格优选～Victory Judge
源自于美式风格的Bobber，近来广泛被车迷所接受，不仅骑乘姿势惬意舒适，同时还拥有一定的骑乘乐趣，Yamaha因应市场所推出的XV950，算是在一片美式车型中，异军突起的最好代表。V缸、皮带传动、舒服的骑乘感，还有更细腻的精致度。
如果你还是想忠于原味，MCN没有挑出你心中那个H开头的品牌，他们会更推荐美国Victory Judge，新车厂、新车型不代表不好，在坚持美式传统的特色下，融入更多创新与科技，让你不用想苦行僧一般，在痛苦中体验真谛，而是真真切切感受骑行的喜悦。
最佳都市代步车～Honda CBR500R
都市代步车优选～KTM 390 Duke
运动外型的Honda CBR500R有吸引力的外型，且价格是一般民众可以负荷的经济条件，果然吸引了广大的消费者。能成为完美的通勤车，亦或是在周末时享受飙速快感。
如果你偏爱更轻快的街车，KTM 390 Duke相较于跑车设定CBR500R，也是不错的选择，虽然直接对上应该是对上CB500F，但我们相信KTM 390 Duke无论是造型或者操控，肯定都比CB500F有趣的多。
最佳踏板车～BMW C600 Sport
踏板优选～Suzuki Burgman 650
BMW C系列还有另外一种相似的版本，那就是BMW C 650 GT，这款车系外型上比较像是旅行用踏板。而BMW C600 Sport则偏向运动风格。如果以纯粹的享乐主义加上都会代步用，C600 Sport无疑是最佳选择。也由于C600 Sport与C650 GT的风格过于接近，因此如果你有意思挑选旅行用踏板，MCN给出的建议是Suzuki Burgman 650，该款车也是全新大改款车型。
最佳复古车～Honda CB1100
复古车优选 Moto Guzzi V7
Honda CB确实是一款很经典的车系，因此CB1100的催生也象征了复古风格的延续，全新的CB1100极具早年日系传统街车风味与简约线条美学，经典的复古风味依旧存在。英式风格在这几年估计早已经泛滥，因此在这边的优选名单中，所推荐的则是意大利的Moto Guzzi V7，如果你想找台好骑又有乐趣的Cafe Racer，V7值得体验。
