何智锋和苏荣在喷洒胜利的香槟。



苏荣在夺得决赛冠军。

2013年世界杯电动摩托车公路赛西班牙瓦伦西亚站比赛，于当地时间7月14日下午4点半落幕，代表中国出赛的中国宗申车队表现优异，夺得冲刺赛和决赛两项冠军，整个周末统治着瓦伦西亚站的比赛。

在昨天结束的排位赛中，中国宗申车队的何智锋和苏荣在占据着前两位，而且优势非常明显，所以，车队对今天的比赛充满着信心。

瓦伦西亚地处西班牙东南部，城市人口约80万，是西班牙的第三大城市，这里距离马德里约345KM车程，距巴塞罗纳380KM车程左右，地理位置优越，这里拥有美丽的海滩，每年300天的充足光照，因而被称为“地中海的“明珠”。其纬度约39度，与北京的纬度相近，因此，这里的夏天非常炎热，近几天一直是艳阳高照，所幸有地中海的海风吹拂，炎热中人体感觉还算不错。

赛会为了增加比赛的看点，将今天的比赛分为冲刺赛和决赛。冲刺赛的赛程为4圈，赛会希望各个车队在短程比赛中将赛车的功率调整到最大，把赛车的极速展现给观众；而决赛仍然是长距离的比拼，看哪个车队能在保证赛车的续航里程情况下，能够体现速度上的优势，决赛共举行8圈比赛。

冲刺赛被赛会安排在西班牙当地时间中午12点开始举行。比赛发车后，中国宗申车队的两名车手发车并不太好，何智锋驾驶宗申自主研发的第二代赛车ZSE002R只排在第3位，不过，比赛凭实力说话。第一圈跑到第4个圈后，何智锋凭借赛车优越的性能，直道上连超77号朱利安和46号阿德里安，夺回头位。这之后，何智锋越跑越快，最后以领先第二名约17秒的巨大优势完成比赛，夺得冲刺赛的冠军，这也是他参加世界电动摩托车比赛的第一个桂冠。中国宗申车队的另一名车手苏荣在第一次参赛，没有适应发车，吃了大亏，他发车后落到了第6位，不过，他随后奋起直追，最后紧跟着26号奥斯卡身后冲线，取得季军。

最后的决赛是在西班牙当地时间下午4点举行，吸取上午发车教训的苏荣在有所起色，比赛开始后，他跑在了第二位，领先暂时被46号的阿德里安占据。第二圈的第一个高速弯，苏荣在过弯里高速硬吃掉46号车手，取得领先，并且越跑越快，第一个冲过终点，他第一次代表中国宗申车队参加世界电动摩托车比赛就勇夺冠军，出色的赛车性能和技术实力给予了最好的保障。驾驶宗申第二代电动赛车的何智锋一直是全场最快的车手，本场比赛最大的挑战就是来自怎么样刷新他自己的成绩，但是，他在决赛的时候小小的失误，滑出赛道退出比赛，这也是中国宗申车队本站比赛的唯一遗憾。整个周末，中国宗申车队的表现是非常抢眼的，从练习到排位，再到最后的决赛，中国宗申车队的赛车性能明显高出对手不止一个档次，这是宗申三年来比赛的技术沉淀，是宗申大力投入绿色、环保的交通工具研发密不可分的。

世界杯电动摩托车公路赛欧洲系列赛下站比赛将在8月18日移师德国奥舍斯莱本，去年，中国宗申车队就在那里登顶ePower和TTXGP比赛。