昨日一大早，漳州龙海市榜山镇园仔头村的村民陈国宏就来到漳州市科技局。

他到科技局干什么呢？一番解释之后，漳州市科技局的专利工程师汤云武才知道，陈国宏是要为他刚刚发明出来的水陆两用车申请专利。

但由于没有图纸和详细资料，陈国宏的申请还只能处于咨询阶段。不过，汤云武说，听完陈国宏的介绍以及查看他提供的照片，觉得这项发明还是比较实用的。

识字不多 但爱看电视，爱动脑筋
今年43岁的陈国宏，13岁就开始跟随父亲出海打鱼，只有二年级文化水平的他，连看报纸都非常吃力。于是，电视就成了他接受信息的主要渠道。

陈国宏说，他最喜欢看的节目，就是中央电视台的《我爱发明》栏目，只要有时间，他就会守在电视旁，收看这档节目。

“经常看，发现里面很多东西我也能做。”这是陈国宏在与导报记者聊天中，说得最多的一句话。

虽然没有读过什么书，但陈国宏还是很爱动脑筋。

7年前，陈国宏在自己的渔船上安装了一个非常特别的装置——— 简易起吊机动力装置。

以前，把一网沾满淤泥的河蚌，从水底捞上来，这没有三四个劳动力，是绝对办不到的事情。这种蛮干，不仅很容易伤到手，产量也有限。于是，陈国宏想到了一个办法，将废旧摩托车上的发动机拆下来，进行一番改造后，在船头安装一个支架，就成了简易起吊机的动力装置。“再多的河蚌，只要按按开关就行了。”陈国宏说。

自学成才 成功造出水陆两用车

尝到甜头之后，陈国宏更爱发明了。“如果能把渔船直接开到陆地上，不就省时省力了吗？”陈国宏想。

2012年5月份开始，陈国宏就朝着自己的理想出发了。不会画图纸，就凭着经验、想法，一边做一边改；不会焊接，就花钱请来师傅焊接……

5个月后，陈国宏的 “作品”成型了——— 一部外形像船，可是又“长”着3个轮子，尾部还拖着一个螺旋桨的水陆两用车。这是一部拆散了的摩托车与一堆零件、铁块的完美组合。

“以前捕鱼时，船上的零件坏了，都是自己修。时间长了，我都成这方面的专家了。”陈国宏说，这是“久病成医”的结果。

2012年10月8日清早，村民们被一阵刺耳的发动机轰鸣声吸引。“国宏要下水试车啦！”村民们纷纷奔走相告。在众村民的“见证”下，陈国宏驾驶着这辆水陆两用车，朝不远处的九龙江驶去……他成功了。

专家肯定 这项发行比较实用
昨天上午，导报记者在陈国宏的水陆两用车上，体验了一下。

整部车的核心部分，发动机、油箱、坐垫，全部是摩托车上的配件，只是原来的车把，换成了汽车的方向盘。

启动、调整方向、前进……经过10分钟的路程，陈国宏的“座驾”来到了江边，缓缓向江面驶去。这时陈国宏离开驾驶室，来到车尾，启动尾部的螺旋桨。

但这部车似乎有些不听话，任凭陈国宏怎么折腾，发动机就是点不着火。“可能是刚才开过来的路上，把有些零件颠簸坏了，需要修理下。”

经过陈国宏的一番折腾，20分钟后，尾部的发动机终于启动了。

只见陈国宏一手扶着方向盘，一手不停地向岸上的人群挥舞，水陆两用车像快艇一样，在水面上驰骋。

据陈国宏介绍，这部车长4.5米，宽1.6米，总重量1500斤，可载重0.5吨，陆地最高时速可达70公里，水面时速可达4海里。

漳州市科技局的专利工程师汤云武说，这部车在清理水葫芦、水面垃圾、救灾等方面，可以发挥很大的作用。