北京时间1月20日晨，2013年达喀尔拉力赛结束第十四赛段暨收官赛段争夺，也意味着第35届达喀尔赛圆满落幕。周勇继2005年和2012年后再次以第19名的成绩完赛，追平了其个人在达喀尔赛上的历史最好成绩；哈弗达喀尔车队的索萨排名第6平了中国车队参加达喀尔赛的历史最好排名；参加摩托车组的魏广辉则以118名的成绩完赛。几乎是一路领先的法国传奇彼得汉塞尔最终如愿拿下个人的第11个达喀尔赛总冠军头衔，另一位名将德普雷则在摩托车组中成功卫冕，M-帕特罗内利和尼克拉耶夫则分别赢得四轮摩托车组和卡车组的冠军头衔。

最后一个赛段从拉塞雷纳出发，继续南下至智利首都圣地亚哥结束本届达喀尔赛的比赛，收官赛段行驶路段502公里，特殊赛段128公里。在抵达智利首都圣地亚哥之前，参加2013年达喀尔拉力赛的勇士们仍旧会继续专注于令人惊叹的高速赛程中，驾驶的乐趣将极大满足他们的成就感，在最后几公里长的赛段上，车手们可能会进行漂移等特技表演，也以此来答谢观众一路以来的支持，最后他们会抵达位于莫内达宫的宪法广场，接受英雄凯旋般的欢呼与赞美。

由于云层过低，直升飞机无法起飞，因此出于安全原因摩托车组的比赛比原计划推迟了一个多小时才开始。今天共有125辆摩托车、26辆四轮摩托车、92辆汽车和60辆卡车从起点出发，这意味着与开赛时相比共有58辆摩托车、12辆四轮摩托车、61辆汽车和15辆卡车共146辆参赛车辆因各种原因退赛，其中还包括不幸遇难的法国摩托车手布尔金。

汽车组方面，西班牙名将罗马以1小时44分10秒领先阿根廷车手特拉诺瓦仅13秒获得了收官赛段的冠军，也是他在达喀尔赛拿下的第20个赛段冠军，另一位阿根廷车手阿尔瓦雷斯获得赛段第三。哈弗达喀尔车队的索萨在赛段中一度冲到第三，但由于中途的一个丘陵地带因故稍作停顿浪费时间最终仅以赛段第8名的成绩完赛，周勇则以1小时50分49秒排名赛段第12位。

法国传奇彼得汉塞尔收官赛段稳扎稳打，最终以38小时32分39秒的总成绩夺冠，这也是他第11次在该项赛事中称雄，其中参加摩托车组收获6个冠军，转战汽车组后又5次折桂。2009年冠军南非名将德维利尔斯落后42分22秒获得亚军，俄罗斯车手诺维斯基排名第三。索萨则获得第6名追平了中国车队参加达喀尔赛的历史最好成绩，周勇获得第19名平了个人参加达喀尔赛的成绩。

摩托车组方面，葡萄牙车手法里亚以1小时43分06秒快过带着肩伤继续作战的西班牙人波尔特8秒赢得了个人在本届达喀尔赛的首个，也是职业生涯的第4个赛段冠军，另外两名葡萄牙车手罗德里格斯和帕特拉奥分获赛段第三、四名。金城车队的帕斯夸尔2小时02分52秒获得第69名，魏广辉则以赛段第107名的成绩结束最后一个赛段征程。法国名将德普雷虽然在收官赛段中排名十名开外，不过最终还是以43小时24分22秒的总成绩夺得了个人的第五个达喀尔赛冠军。

葡萄牙车手法里亚获得亚军，这也是他第六次达喀尔征战之旅中的最好成绩，当然这也要得益于洛佩斯的“礼让”，这位智利车手由于在第13赛段尾声阶段遭遇技术故障被迫更换引擎，因而被罚时15分钟，因而继2010年后再次拿到了季军的成绩，值得一提的是本届达喀尔赛摩托车组前五名全部都是驾驶KTM的赛车。帕斯夸尔获得第55名，也刷新了个人在达喀尔赛的历史最好成绩。魏广辉用时74小时01分06秒排名第118位，虽然没有超越自己在2010年时82名的最好成绩，不过连续三年都能顺利完赛已属不易。

四轮摩托车组方面，南非车手范比尔琼连夺最后两个赛段的冠军，今天他以1小时54分05秒完赛，领先阿联酋人侯塞尼37秒胜出。阿根廷车手帕特罗内利虽然获得赛段第三，不过马科斯-帕特罗内利仍以49小时42分42秒的总成绩继2010年后再次夺得总冠军，不过他的哥哥阿莱简德罗-帕特罗内利已经决定在2014年继续出战。另外两位驾驶雅马哈赛车的智利车手卡萨勒和波兰人索尼克分别获得亚军和季军。

荷兰车手韦尔斯路易斯和名将德鲁伊则在卡车组中包揽了收官赛段的前两名，不过总成绩榜上却是卡玛兹车队的俄罗斯三雄称霸，2010年冠军尼克拉耶夫以39小时41分43秒的总成绩再次夺冠，马迪夫仅仅领先队友兼同胞卡尔季诺夫47秒获得亚军，卫冕冠军德鲁伊由于第9赛段接连遭遇技术故障，虽然奋力追赶但最终也仅获得第4名。

第14赛段摩托车组成绩：