说到消防车，你会不会马上联想到一个巨大的身形？然而很多时候，块头太大的消防车常常因为交通拥堵、消防通道被占等现实因素而影响救援速度。
前天，首辆价值50万元的消防摩托车正式开进杭城，肩负消防汽车上的各种装备，更重要的是因为身材迷你，灵活机动，可以在大街小巷往来穿梭，第一时间赶到救援现场。
消防摩托车是从德国进口的。2.4米长的车身，外观更像一辆四轮沙滩摩托车，全车为四轮驱动，还可以转为两轮驱动，并配备倒挡，全车为红色车身，尾部安装了一个微型消防警灯，车把上有喇叭按钮，警灯开启后，可以发出警报。
它不仅可在平地上快速行驶，由于四只轮胎全部是专业越野轮胎，整车的减震系统同样是类似于专业级越野车，连45度角的楼梯都能开上去，在沙地、山地上行驶更是小菜一碟。
车后携带80升泡沫混合液罐和80米长的消防水带，车身两侧，分别安装了一个30升的水罐，可以放入清水或泡沫。工作时，消防战士利用高压空气，将水或泡沫打出。
而车上安装的水带和水枪也和普通消防车上的不同，水带的直径只有普通水带直径的六七分之一，水枪的出水口也比较小，且前端能够打碎钢化玻璃进行灭火，水枪喷射距离可以达到15米，最大流量为每分钟25升。
除灭火外，还有抢险救援功能。车上备有安全破拆工具，液压扩张器和多功能金属切割机能使消防员在事故发生后，驱车以最快的速度赶到现场进行救援，而空气呼吸器能让在火场的消防员和被困者呼吸到清新的空气，金属伸缩梯平时在车后不显眼，一旦遇到险情，可以拉出四五米高，将高处的被困者解救下来。
消防摩托车是专门针对西湖景区引进的。
“由于景区消防车道狭窄，消防车无法进入一直是个实际困难，而且景区特殊的地形也是消防摩托车所擅长的。它有助于解决景区内道路窄小、交通拥堵、山路曲折，消防通道和防火间距不足的问题，弥补常规普通消防车辆通行能力和机动性差的缺憾。”杭州消防部门相关负责人说。
这种专用摩托车车身较小，行动灵敏。一位参与试驾的消防员感叹，“这车看起来不大，但力气真不小，动力特别好，有推背感。车子采取按钮式电打火方式，但如果发生电打火失效的情况，驾驶位左侧下方还有一个手动拉拽式打火装置。”
不过，为了安全使用，杭州消防部门也对消防员进行了培训，包括四轮全地形消防摩托车工作原理及驾驶操作使用维护培训，车载灭火系统工作原理及操作使用维护培训，实际操作培训考核等。出警时，这辆消防摩托最多可以乘坐三人。
多个城市引进迷你消防车
上海出现迷你消防车，可开进2米宽老弄堂。今年3月，上海石库门小区出现了3辆迷你消防车，外形更像是小型的保洁车。
今年3月，成都消防部门也引进了一辆电力驱动的消防车，1米多宽，3米多长，但能载两位消防队员，车厢肚子里可装一吨水，能喷洒40分钟,高压枪配备了5种喷头，具有多级喷水功能。
深圳各城区购买小型消防车，以应对城中村路窄、无消防用水的实际情况。
