摩托车起动、起步、换挡技巧

摩托车起动、起步、换挡看似简单，但如果操作不当，会给整车带来极大的伤害。

a)摩托车起动前，需按下阻风门，起动后提起阻风门，低速运转2min以上，使各部件充分润滑。发动机预热时间不足，会加剧气缸、活塞（环）、摇臂等零部件磨损。此外，切忌空轰油门加快预热。发动机的怠速调整：骑式车调整为（1450±50）r/min，踏板车调整为（1600±100）r/min。怠速过低易熄火，且机油压力小，不利于发动机起动与润滑。

b)摩托车起步前，先反复握紧或放松离合器手把，避免车辆起步前冲。握紧离合器手把，挂低速挡，左手逐渐放松离合器手把，右手慢慢加油，若发动机有熄火趋势，应迅速加油；若发动机转速较高，应减缓加油，尽量控制发动机转速不要过高，使其在离合器“半接合”到“全接合”过程中保持稳定增加。

c)换挡时，应尽量缩短离合器“分离”时间。由低速挡换高速挡，应先使摩托车加速行驶，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，挂高1挡，然后放松离合器手把，加大油门，逐步换挡达到最高车速。由高速挡换挂低速挡，需在车速降到与换挡车速相近时进行，先关小油门，迅速握紧离合器手把，换至所需挡位，逐渐放松离合器手把，同时加大油门。