日本作为传统的摩托车出口强国,在本国生产和出口高档摩托车的同时,利用自身品牌、技术、资金等方面的优势,近年来不断加大对外投资建厂力度,特别是在摩托车的重要市场如亚洲的泰国、印尼、越南、印度等发展中国家,在满足当地市场需求的同时,出口力度也不断加大。据报导,2011年度日本本土共出口摩托车52万辆,比2010年度增长了5.5%,连续第2年呈现增长之势 。今年5月份泰国国内摩托车总销量为21.4万辆,其中日本的本田、雅马哈、铃木、川崎四大品牌产品市场占有率合计达98% 。今年1季度印尼出口摩托车1.8万辆,也全部为日本的本田、雅马哈、铃木、川崎四大品牌产品。同时,相对中国产品,印度产摩托车也具有了一定的价格优势,在局部市场中国产品造成冲击。而我国摩托车企业仍是以国内生产出口为主,在品牌、资金、技术的输出,推动产品的本土化生产,建立海外产业布局等方面,与日本企业相比都存在差距,面临越来越激烈的出口竞争。今年上半年,广东口岸出口亚洲国家摩托车40.3万辆,同比减少了21.9%。

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上半年产量激增23.1% 重庆摩托车产业跑出“加速度”
8月6日,记者从市经济信息委获悉,今年16月,全市摩托车产量达362.2万辆,同比增长23.1%,完成产值536.02亿元,同比增长27.9%。
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