九月 11 日,意大利都灵车展期间,Suzuki 向意大利市场发布了 GSX-R1000R Stealth “ 隐身 ” 版。
现行的 2026 款 GSX-R1000R 在去年七月首次发布,在 2017 款 GSX-R1000R(L7)的基础上升级而来,沿用了 2017 款的水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀发动机,排气量 999.8 cc(缸径、行程为 76 mm x 56.1 mm),峰值动力输出 195 匹(欧洲版)/13200 rpm、最大扭矩输出 110 N.m/11000 rpm。该动力单元配备了来自初代 MotoGP 工厂赛车 GSV-R 技术衍生而来的 SR-VVT(Suzuki Racing Variable Valve Timing,Suzuki 赛车可变气阀正时)系统、SCAS(Suzuki Clutch Assist System 离合器辅助系统)滑动式离合器,且符合欧五 + 排放标准。
车体方面,铝合金阔面车架、带上加强肋的后摇臂,GSX-R 标志性的 SRAD(Suzuki Ram Air Direct,直接冲压进气)车头设计、并配备了小型的定风翼;Showa 配套的 BFF 倒立式前叉、BFRC 后减震,标配了电子控制的方向阻尼器;制动系统方面,前面是 Brembo 布雷博配套的、直径为 320 mm 的 T-drive 双刹车碟和刹车卡钳,后面是 Nissin 日信配套的、直径为 220 mm 单碟的制动系统;全 LED 的灯光系统,TFT 数字式的仪表板,容量为 16 公升的油箱,标配了锂电池。
新的 GSX-R1000R Stealth “ 隐身 ” 版限量生产十部,其 Stealth 的名字来自 Suzuki 的舷外机 Stealth 系列(Stealth Line),该系列的舷外机是 Suzuki 的高性能产品之一,外观采用了全黑色的设计、是 Stealth 系列长期以来的标志之一。
作为限量版车型,GSX-R1000R Stealth “ 隐身 ” 版在标准车的基础上,换装了 Akrapovic 阿克拉波维奇的排气系统,碳纤维制的定风翼,深色的前风挡,后座位外盖;全车采用了一个独特的黑色主色调,油箱的前端有限量版的序列号。
价格方面,该车在意大利当地市场的官方定价为 21690 欧元,仅略高于标准款 GSX-R1000R 的 20490 欧元。








































