在全球碳减排浪潮下，电动摩托车凭借绿色低碳、灵活便捷等优势，成为海外民生出行和短途货运的重要选择。随着国际油价的攀升、部分国家电动化转型补贴政策的出台，叠加“中国制造”在性价比和供应链上的显著优势，“江苏造”电动摩托车正迎来出口快速增长期。据南京海关统计，今年一季度，江苏出口电动摩托车及脚踏车21.3亿元，同比增长14.7%。
与传统燃油摩托车相比，电动摩托车具有环保、节能、低噪声等特点，更受市场青睐。可用于外卖、货运场景的电动摩托车，车架经过设计与调校，用料扎实，能够应对全球各地复杂的路况，最长续航可达300公里，最高时速超过125公里。南京三叶金鹰摩托车有限公司生产车间内，贴有“瑞摩”标识的电动摩托车陆续完成组装、打包，随后将发往海外。“作为专业赛事的供应商，原本公司的产品主要聚焦在赛事需求和日常骑行等应用场景，为了更好地满足国际市场需求，增强企业的抗压能力，我们不断开拓货运、外卖等摩托车新业态。”南京三叶金鹰摩托车有限公司业务员朱婷婷介绍，“经过这两年的市场开拓，我们的电动摩托车已奔驰在世界各地的大街小巷。今年一季度，企业出口电动摩托车货值8226万元，同比增长117%。”
外贸企业深耕传统市场之际，东南亚、非洲、拉美等新兴市场正悄然崛起，成为出海的重要一站。位于徐州经济技术开发区的江苏宗申车业有限公司是淮海控股集团旗下的一家大型民营高科技企业，位列中国民营企业500强，专业从事三轮摩托车、电动车及特种车辆研发与制造，产销量连续23年位居全国同行业前列。“除了传统市场，在秘鲁、布基纳法索等新兴市场，巨大的民生出行需求与‘油改电’趋势，催生了电摩需求量的爆发式增长。得益于原产地证书带来的关税优惠，今年前三个月，我们累计申报出口各类摩托车342票，货值3.13亿元，同比分别增长63.64%和57.30%。”淮海控股集团副总裁兼淮海跨境电商公司总经理邢红艳说。
“产品的性价比是企业开拓新兴市场的核心竞争力，我们紧抓自贸协定生效节点，主动靠前服务、提早对接，积极拓展‘互联网+海关’应用场景，全面推行原产地证书‘智能审核+自助打印’模式，实现7×24小时‘秒审秒签’。”徐州海关副关长尤兴军表示，“我们还组建了专项服务团队，建立关税减让台账，开展可享惠未享惠分析，帮助企业降本增效，提升产品在新兴市场的竞争优势。”今年1—3月，徐州海关共签发该类产品原产地证书货值约986.17万元，同比增长71.53%。(宋晓华)
