26年年初，电动两轮车行业政策叠出，全国多地开展专项整治行动，严查严管电动两轮车上路行驶行为。而相较于两轮车，电动三轮车行业似乎归于平静，多家电动三轮车品牌都趁着年末发布了多款竞争力十足的旗舰车型，且应市场和消费者需求，着重提高产品的性价比，保留核心需求——高载重。一起来看看，行业头部品牌，五羊、金彭、宗申都发布了哪几款车型，最后评论区告诉我，你们会怎么选！
五羊1.6m战神R
五羊电三升级款 1.6 米战神 R 聚焦 “全地形战士” 产品定位，是专为西南山区打造的爆款产品。外观方面，中规中矩，延续了五羊经典的天空蓝配色，沉稳霸气。在载重方面，整车采用钢板门芯+钢板箱底，搭配5*7加宽车架与全悬浮一体后桥，坚固度与承载力双重升级，轻松驾驭3000斤重物。
在性能方面，1200W直插式电机搭配S档一键加速，平原骑行速度快，山地爬坡大扭矩输出，即使载重情况下也能轻松登顶，全地形适配能力拉满。同时，318加大墨铸铁差速器箱体耐磨性出众，加注五羊专用齿轮油后运行顺滑，极端路况下也能稳定输出，1.6米战神R配置60V/72V通用美邦智控控制器，满足用户多元选择需求！
而在骑行安全性方面，外跨式大扶手、37管外簧减震、高弹发泡记忆坐垫有效缓冲颠簸，220满盘大鼓刹与LED高亮大灯守护出行安全。总结来看，五羊1.6m战神R是一款兼顾性能、载重等三轮车核心特点的好车，同时五羊品牌售后保障，车主购车无忧。
金彭骏威II
在电动三轮车行业，金彭是响当当的头部品牌，很多地区对于金彭的车型都是非常信任的。而金彭近期产品围绕休闲三轮车品类，推出了多款受消费者欢迎的休闲三轮车。而作为生产力运输工具，货运三轮车金彭近期产品虽然少，但是几款核心产品的竞争力不容置疑。
比如这款骏威II，外观方面采用了行业首创的“灵犀重甲风”设计，力量感十足，特别是“犀牛脊柱”工程车厢，绝对是乡镇农村生产运输的绝对利器。
而在性能上，首先采用220制动鼓后桥，动力传递与载荷支撑分离，车身自重由独立桥壳承受，载重能力提升22%，采用铠甲2.0系统，能精准进行能效控制，散热性能提升60%，磁钢高度加大20%，整体性能提升20%，1300w和1500w电机兼容，动力更强筋，爬坡更有力。
在安全与驾驶舒适性方面，机甲级四柱减震，颠簸路面如履平地，配合脊感腰托座舱，能有效缓解久驾疲劳。综合来看，骏威II配置顶级，硬实力出众。
宗申BEV-T15重载
宗申和五羊、金彭品牌地位近似，同属于电动三轮车品类头部品牌。宗申近期推出了一款高端重载系列车型，BEV-T15重载，主打高性能，强载重。
外观方面同样中规中矩，但是后车厢部分采用三门同高的设计，有效提高后车厢的装载能力。
BEV-T15重载这款车有三个特点，分别是强承载、快动力和稳出行。强承载方面，采用加强型车架、高刚性车厢以及强化的后桥系统，三者配合，有效提升车辆的承载能力，让车辆在高载重的情况下也能稳如磐石。
在快动力方面，采用智擎3.0动力系统，轻松爬坡无压力，双电压适配，续航更持久、输出更稳定，极速可达50km/h。而稳出行则体现在它的安全保障方面，采用强效制动系统和多重防护设计，让车辆在高速状态下稳定行驶。
总结来看，上面这几款车型，无论是五羊、金彭还是宗申，无论是品牌层面，还是载重、性能、动力以及安全性方面，都在同价位区间有着无可比拟的优势。如果你家里近期考虑电动三轮车特别是货运三轮车，那么可以从中选择，你们会怎么选呢？欢迎评论区留言讨论！
