FIM EnduroGP（FIM Enduro World Championship，耐力/林道越野世界锦标赛）2025 赛季第七站（今年最后一站）的比赛，十月 17 - 19 日在德国萨克森自由州（首府为德累斯顿）的小镇茨肖保（Zschopau）举行。
为期三天的比赛，在复杂的地形、以及低温的天气（白天的室外气温大约摄氏 13 度左右）之下展开。参加两个级别（最高级别的 EnduroGP 和 E1）角逐、驾驶着 1 号车的西班牙车手加西亚（Josep Garcia），在上一站意大利、已经拿到足够的积分，提前夺得了 E1 级别的世界冠军（车手年度积分总冠军，下同），最后一站的比赛，他与意大利车手维罗纳（Andrea Verona）、在最高级别展开争夺。
注：
* EnduroGP 每一个分站进行两个独立计算积分赛段的比赛，每一个赛段的前十五名，可分别获得的积分为 20 分、17 分、15 分、13 分、11 分、10 分、9 分、8 分 ... ... ... 1 分；
* EnduroGP 的主要竞赛级别如下：
1、最高级别 EnduroGP，车手可使用下面 E1、E2、E3 内的任何规格赛车；
2、EnduroGP1（简称 E1）：发动机排气量 250 cc 以下的赛车（不限两冲程或四冲程）；
3、EnduroGP2（简称 E2）：限定搭载四冲程发动机、排气量从 255 cc 到 450 cc 之间的赛车；
4、EnduroGP3（简称 E3）：搭载两冲程、排气量超过 255 cc，或者是四冲程、排气量超过 455 cc 的赛车；
5、青年组 Junior1（简称J1）：使用车型与 E1 相同；
6、青年组 Junior2（简称J2）：使用车型与 E2 相同；
7、少年组 Youth（简称 EY）：搭载两冲程、排气量 125 cc 以下发动机的赛车；
8、女子组 Women（简称 EW）：E1、E2、E3 内的任何规格赛车；
9、女子青年组 Junior Women（简称 JW）：E1、E2、E3 内的任何规格赛车。
赛前，加西亚在 EnduroGP 级别的积分榜上有着 15 分的优势。德国站的比赛，加西亚夺得了第一节赛段（Stage 1）的冠军，维罗纳则获得了第二，加西亚的领先差距、扩大至 18 分；第二节比赛，维罗纳夺得了第一，加西亚获得了第二。最终，加西亚成功卫冕、夺得了 2025 赛季 Enduro 级别的世界冠军。
E1 级别，已经确认夺得今年总冠军的加西亚，在两个赛段都拿到了第一，进一步确立了他在这一级别里的实力与地位。E2 级别，维罗纳在两节比赛都夺得了第一，以 14 分的优势击败驾驶 101 号车的法国车手皮洪（Zach Pichon），夺得了 2025 赛季 E2 级别的世界冠军。
E3 级别，在第四站的比赛结束后，就基本确认了今年的总冠军、将在法国制造商 Sherco 阵营中产生，最终，驾驶 76 号车的新西兰车手麦克唐纳（Hamish Macdonald）夺得了今年的世界冠军，他在七个分站的十四个赛段比赛里，夺得了十一次胜利、三次第二。
女子组，驾驶 417 号车的美国车手古蒂什（Rachel Gutish）在德国站的两个赛段都夺得了第一，最终顺利拿到了 2025 赛季女子组的世界冠军。
