五月 2 - 4 日，2025 ADAC萨森灵经典车赛道日（ADAC Sachsenring Classic）、在德国萨森灵赛车场举行（注：ADAC，是 Allgemeiner Deutscher Automobil-Club 德国汽车俱乐部协会的简称）。
2025 年的 ADAC 萨森灵经典车赛道日是第十届的活动，包括两轮摩托车和四轮汽车，该活动是欧洲赛车爱好者、尤其是有着深远历史意义之赛车的圣地。今年的活动有 807 名活动参与者，带来了 958 辆有着历史底蕴的车型参加，三天的活动时间里，尽管面对着复杂多变的天气，但仍有大约 2.8 万名观众前往现场，一睹各款经典赛车的风采。
为了纪念创立七十周年，Yamaha 赛车历史遗产俱乐部（Yamaha Racing Heritage Club，YRHC）大张旗鼓地参与了本次活动，在现场设立了专用的围场，来展示其不同年代的赛车：从早期的 TD-1B、TR-2 和 TR-3，到两冲程年代的 YZR250、YZR500 和 YZR750、TZ125 等。
两位曾经为 Yamaha在赛场奋战的知名车手，来自美国的巴克（Steve Baker）和来自西班牙的切卡（Carlos Checa）也亮相现场助兴：巴克是美国历史上的第一位公路赛车世界冠军，他在现场也骑上当年的 YZR750 0W31 进入赛道，而这辆赛车是他在 1977 年举办的 Daytona 200 上、赢得了当时 FIM 750 方程式世界锦标赛（该赛事称得上是后来 WorldSBK 的前身）冠军的工厂赛车。同样亮相现场的，还有他在同一年赢得 Daytona 100 时所使用的、经过特殊改装的 TZ250 赛车。
西班牙车手切卡属于近代车手，退出了 WGP 之后转到 WorldSBK，并拿到了 2011 年 WorldSBK 的世界冠军。他在 2001 - 2004 年间是 Yamaha WGP 阵营的车手，既骑过两冲程的 YZR500、也曾骑过 YZR-M1 工厂赛车。在活动的现场，切卡在 2001 年时所驾驶的 YZR500 0WL6 工厂赛车、也与他一起进入赛道。
