一月 27 日，Yamaha发布了他们参加 FIM 超级跑车世界锦标赛（FIM Superbike World Championship）2025 赛季、在最高级别 WSBK 的两支车队涂装。在新赛季，Yamaha 在 WorldSBK 最高级别仍沿用了两支主力车队：Yamaha WorldSBK 官方车队（Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team），以及官方提供技术支援的独立/卫星车队 GRT GYTR Yamaha WorldSBK 车队（GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team）。

Yamaha 工厂车队在 2016 年携新一代的超级跑车 YZF-R1重返 FIM 超级跑车世界锦标赛，过去的九个赛季里，他们在 2021 年夺得了车手、制造商和车队的三料世界冠军，这是继 2009 年之后，Yamaha 在超级跑车世界锦标赛最高级别里的第二次获胜；此后的 2022、2023 赛季，Yamaha 都拿到了车手年度总亚军；到了去年，Yamaha 阵营的整体表现都未如理想，进入了一个新的低谷。

新的 2025 赛季，Yamaha WorldSBK 官方车队沿用了去年的车手组合：55 号车、来自意大利的洛卡泰利（Andrea Locatelli），以及 65 号车、来自英国的雷亚（Jonathan Rea）。而 Yamaha 在去年冬季的时候发布了经过改进的、2025 规格的 YZF-R1，力求可以回到原本的位置上。

展望即将开始的 2025 新赛季，YME（Yamaha Motor Europe，Yamaha Motor 欧洲分公司）运动部经理多索利表示（Andrea Dosoli），“ 2025 年对于 Yamaha 来说是一个重要的里程碑，因为我们将迎来自 2016 年重返 FIM 超级跑车世界锦标赛之后的十周年，以及与 Pata Snack（车队的主赞助商、意大利的一家食品公司）建立了十年宝贵的合作关系。”

“ 虽然我们在 2024 年的成绩没有达到预期，但我们的工程师、更广泛的 YME 管理团队、车手和团队，大家的奉献精神和协作精神一直坚定不移。在冬季，每个人都在努力为 2025 年向前迈出一步，冬季测试所获得令人鼓舞的进展、进一步增强了我们（对新赛季）的信心，也为下一年的比赛做准备。FIM 超级跑车世界锦标赛的比赛水平非常高，所以我们很高兴能在赛道上、进行又一年的激烈战斗。”