▲日产终止与本田合并案协商，将寻求其他合作伙伴，其中浮上台面的就是鸿海。
在日产不愿当子公司、宣布退出与本田的合并协商后，现在也传出日产正在寻少新的合作伙伴，其中浮出台面、且十分有机会的就是鸿海。
据了解，日产执行长内田诚在东京会议上向本田执行长三部敏宏表示，日产董事会做出与本田终止合并的决议，虽然双方合并无望，但未来也会进行小规模合作，例如电动车软件、电池开发等项目，不过细节还不清楚。
▲鸿海在合并案前就对日产十分有兴趣，在本身就有电动车业务、且电动车首席策略长关润（下图）也是前日产副营运长，双方很可能有合作机会。
虽然这项将近600亿美元的合并案终止，但日产也正在寻找其他合作伙伴，据《路透》报道，日产也愿意与非传统车厂合作，像是手机厂、科技公司等，意欲在电动车领域上带来创新，而浮出台面、且十分有机会的就是鸿海。
事实上，鸿海当时就对日产十分感兴趣，早在去年12月就表达收购日产的意愿，虽然当时遭到日产拒绝，但考虑到鸿海本身也涉足电动车（鸿华先进）、同时还由前日产副营运长关润（Jun Seki）领导电动车业务，在日产现阶段需要大量资金挹注下，双方很可能有新的合作机会。
