一般版本的雅马哈YZF-R3,310cc双缸引擎可以输出41.4匹马力，已经是同级车中的标杆。 但这辆经过TTS Performance改装的「怪物版」YZF-R3，在Dyno测试中竟飙出了78匹马力！

关键就在于加装了一颗 Rotrex C15-16 离心式增压器，搭配 JE 锻造活塞、Carrillo 连杆，以及经过 Norton Motorsports 打造的高性能气门套件，整套组合让这台引擎彻底变身。 此外，它还搭载了 aRacer RC Super-X ECU 系统，让引擎输出可以精准调校到极致。

在美国犹他州著名的 Bonneville 盐湖，这辆增压 YZF-R3 完成了六次惊人的一英里飞行起跑测试。 其中四项刷新了AMA全国纪录，最高时速更达到了229公里。 另外两项纪录则为FIM世界级新高，尽管未超越最高速纪录，但依旧证明了这台小排量车的无限潜力。

雅马哈YZF-R3 的增压改装，不仅让人见识到轻量级运动车的潜能，更让TTS Performance 成功刷新了我们对小排量车的想象。 这辆YZF-R3已不再是入门车，而是一台能在极限赛事中与大排量怪兽一较高下的性能之作。