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意大利 2024 两轮市场:继续攻城掠地的中国制造
2024-09-16 08:03  浏览:381

九月初的时候,意大利 ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori,意大利全国摩托车配件协会)发布了 2024 年一月到八月、当地的新车(排气量 50 cc 以上)注册登记数字:今年前八个月的新车注册登记总数为 259963 辆(其中骑式车 120854 辆、踏板 139109 辆),比去年同期的 245140 辆(其中骑式车 111911 辆、踏板 133229 辆)、上升大约 6.05%(其中骑式车增幅约为 7.99%、踏板车的增幅约为 4.41%)。

这份新的数据显示,今年前八个月、意大利市场新车注册登记量(八个月的累计注册量)最好的前二十位车型如下:

1、Honda Sh125i,10457 辆;

2、Honda Sh150i,8711 辆;

3、Honda Sh350,7225 辆;

4、Kymco Agility 125 R16,6687 辆;

5、Piaggio Liberty 125,6223 辆;

6、Benelli TRK702/702X,5486 辆;

7、Honda X-ADV,5082 辆;

8、Piaggio Beverly 300,4551 辆;

9、Honda ADV350,4397 辆;

10、Yamaha X-Max 300,4282 辆;

11、Kymco People S 125,4197 辆;

12、BMW R1300 GS,3901 辆;

13、SYM Sympony 125,3722 辆;

14、Yamaha TMAX,3722 辆;

15、Vespa GTS 300,3614 辆;

16、Vespa Primavera 125,3549 辆;

17、Piaggio Beverly 400,3501 辆;

18、Piaggio Medley 125,3412 辆;

19、Honda CRF1100L,3021 辆;

20、Honda Sh Mode 125,2722 辆。

下图:Honda 2024 Sh125i(资料图片)。

下图:Benelli TRK702、TRK702X(资料图片)。

上面的前二十名里面,除了排在第六的 Benelli TRK702/702X、第十二的 BMW R1300 GS 和第十九的 Honda CRF1100L 这三个车型属于骑式车之外,其他车型都是踏板。

而关注全球各地摩托车市场新车登记注册数据的 McD(MotorCycles Data),在九月 11 日时发布的数据如下:

1、今年一月份到八月份,意大利市场的累计新车(包括排气量 50 cc 以下的轻便摩托车)注册登记数量为 272673 辆,比去年同期上升大约 5.2%,意大利同时也是西欧大国里、摩托车市场规模最大的;

2、七月份的登记注册量上升了大约 8.4%,但八月份则下降了大约 2.5%;

3、尽管两轮整体市场呈上升的趋势,但电动车的新车注册登记总数、比去年同期大幅下跌约 27.3%;

4、今年的前八个月,在意大利市场表现强劲的品牌包括了 QJ Motor(比去年同期上升了大约 1988%)、Voge 无极机车(比去年同期上升了大约 89.7%)、Zontes(比去年同期上升了大约 52.8%)、Kawasaki(比去年同期上升了大约 37%)、Kymco(比去年同期上升了大约 19.8%)和 Suzuki(比去年同期上升了大约 15.4%);

5、近年来,意大利两轮市场已成为众多寻求在欧洲立足的、 “ 新来者 ” 们的理想切入点,从皇家恩菲尔德(Royal Enfield)、CFMoto 春风、Voge 无极等几个新品牌,以及 Benelli 和 Moto Morini 摩托莫里尼等复兴品牌,已经在欧洲开展他们的业务,其重点是(先)在意大利实现最大化的市场占有,然后再扩展到其他欧洲国家/地区市场;

5、在 2023 年,以品牌市场占有率来计算,排在前三名的分别是 Honda(比 2022 年下跌大约 2.7%)、Piaggio 比亚乔(比 2022 年下跌大约 1.3%)、Yamaha(比 2022 年上升大约 12.1%)。排在第四名的是 Kymco(比 2022 年上升大约 1.1%),第五是 SYM(比 2022 年上升大约 15.8%),第六是 BMW Motorrad(比 2022 年上升大约 1.7%),第八是 Benelli(比 2022 年下跌了大约 9.4%),第九是杜卡迪(比 2022 年下跌了大约 2.3%)。

注:上述数据均来自第三方,仅供参考。

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