距离重庆摩博会已经不足一周的时间了，作为重庆本土企业自然是不能缺席，本次展会宗申准备的相当充分，即将亮相多款车型，值得期待，6号上午宗申发布自家“魔方150”的预告，从预告上可以看到一些信息，虽然不多，咱们还是简单的来解析一下，这辆自动档mini小车的魅力。

自动挡作为目前跨骑车型的新秀，已经在多个车型中得以应用，主流的AMT变速箱，或是CVT结构，都很大程度上解决了新手对于挂挡的陌生感，从而更好的享受骑行的乐趣，从预告图上可以看到，“魔方150”采用的以CVT结构的变速模式，免去了加减档的繁琐，对于新手朋友来看这是很有用的加分项，好处明显。

从工信部得到的信息来看，“魔方150”的仍然是mini车型，1220mm的轴距，动力方面搭载一台实际排量为149cc的单缸水冷四气门引擎，最大功率达到11.5kW，传动方式采用经典的CVT结构，也就是我们所说的踏板式，只需要拧油门，刹车，没有多余的操作，同时CVT的传动相较于AMT结构，速度的衔接更为细腻，没有多余的顿挫感，这是其显著的特点，最高时速可达99km/h，这样的动力表现对于新手朋友驾驶，已经是相当足够。

外观上这台“魔方150”个性化十足，大灯结合两边导流板与车架融为一体，转向灯设置在手把的刹车油壶下方，大灯上方设置了黄色的挡风罩，车身没有多余的线条修饰，搭配一体式的坐垫，整体风格简洁，值得细看，手柄两侧设置的刹车油壶，说明这台“魔方150”的制动方式已经全部集中在了手部位置，脚蹬位置没有制动杆，和我们日常所使用的踏板车型，操作原理一模一样。

行走部分采用前正立式避震器，后双枪弹簧式避震器，制动配置参考自家的YOMI以及小熊泡泡，前后碟刹+ABS是毫无问题的，说不定宗申来波狠的，直接TC也配上，那这辆“魔方150的”竞争力将是mini车型中的另一个卷王，毫无疑问。

细节处理方面，“魔方150”虽然是mini车型，宗申仍未忘了对其精品化的营造，与小熊墩墩一致的封闭轮毂，让整车的科技感更为浓厚，仿佛穿越未来的mini小车，显得相当的科幻。

对于mini车型的不断创新上，宗申目前已经走在了国内前列，YOMI车系，小熊墩墩，泡泡，以及将上市“魔方150”，都是mini车型，对于一些新手而言，既降低了入手门槛，又完美继承了跨骑车型的帅气造型，不得不佩服，这就是宗申对于mini市场精耕细作的实力，喜欢的朋友欢迎持续关注本号，在本次的重庆摩展上，咱们一一解读。