7 月 25 日消息，川崎摩托日前宣布，7 月 20 日在日本三重县铃鹿市的铃鹿赛道进行了世界首次氢动力摩托车的公开示范运行。
注：此次亮相的氢动力摩托车基于川崎 Ninja H2 SX 打造，其搭载了一台 998cc 直列四缸增压发动机。
这次为全球首次由大众市场摩托车制造商公开展示氢动力摩托车。据介绍，为了可直接将氢注入气缸，发动机经过了重大改动。与普通内燃机排放的有害气体不同，该车搭载的发动机的主要副产品是水，以潮湿空气的形式从排气筒中排出。而外观方面，车尾两侧的行李箱区域用来放置体型硕大的储氢罐。
川崎表示，底盘的设计目的是将氢气罐和燃料供应系统整合到车内。该公司还称，氢气在更宽的温度范围内燃烧速度更快，并能带来更灵敏的感觉。虽然规格尚未公布，但 Ninja H2 SX 的增压发动机可提供 210 匹马力和 137 牛米的动力。
川崎计划在2030 年代初推出氢动力摩托车，作为一种可持续的交通解决方案。氢能交通计划是日本川崎、本田、雅马哈、铃木和丰田等制造商的合资企业 Hydrogen Small Mobility & Engine Technology (HySE) 的一部分。
