六月底的时候，Suzuki SR75 世界车队（SR75 World Team Suzuki）公开了他们基于 DL800DE V-Strom 改装而成的一台拉力版赛车。

Suzuki SR75 世界车队的总部位于英国，主要参加英国本土的越野赛事、以及法国和丹麦的锦标赛，也曾参与过 FIM MXGP 世界越野锦标赛和美国 AMA Supercross 超级越野的部分比赛。车队计划以这台完成改装的 DL800DE V-Strom 赛车、参与稍后进行的一些比赛。尽管或用于参赛以进行更多的改进，但这辆 DL800DE 拉力版仍配备了完整的灯光系统，不排除了为了后续推出原厂改装件、甚至是量产型的升级版本而作准备。

基础状态下的 DL800DE V-Strom 搭载一副水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机，排气量 775 cc，最大马力输出 82 匹。而 Suzuki SR75 世界车队利用过去的参赛经验而改装的这台赛车，换装了越野赛车 RM-Z450 的车把，以及 Suzuki 越野赛车常用的、黄色为主色调的外观图案/贴花；换装了来自 FMF 的钛合金排气系统；采用了前 21、后 18 英寸的拉力赛车规格车轮（标准状态下采用前 21、后 17 英寸的车轮）；更坚固的发动机底部和车把两端护罩等。

Suzuki SR75 世界车队的老板沃克（Geoff Walker）这样去评论他们的这台 DL800DE V-Strom 拉力版：

“ 几年前我们推出了 SR75 DL650XT V-Strom，在 DL 800DE V-Strom（原厂标准车）推出市场之后，我们就一直渴望改装一辆。这（现在看到的改装版本）是改装的第一阶段，我们将在正式参赛前、进行更多的修改，但我们认为我们已经把基础弄好了：当前的模样是多功能的，你既可以驾驶着它面对艰难（路况）的越野骑行、也可以进城喝咖啡，它变成了一辆可以在竞争激烈的拉力赛中（依然）保持自己（原貌）的车型。”