作为最早的一批大阳VRF150车主,我是在2022年的夏天选择了它作为我的第一辆小摩托。两年过去,如今我的小摩托已经安全行驶了1.3万公里,陪伴着我每天上下班通勤,带着我看过了城市的繁华,也带着我吹过了秦岭的风。
下班路上被追焦的大佬抓拍到
VRF150最先吸引我的,是它的颜值。它的整车外观采用了浓郁的复古元素,流畅饱满,大灯、后视镜都十分圆润,很有复古范儿。车身有很多颜色,我第一眼就看上了这个正红色,太亮眼了,骑上它我就是这条街最靓的崽。
来摩托车驿站喝杯咖啡
让我决定买它的,是它的性能。首先,它的油箱很大,有10L,比多数同级别复古踏板都大,避免了油量焦虑。其次,它前后都有abs,大大降低了滑倒的风险,安全感满满。此外,它还有usb充电口和水杯槽,再也不怕出去玩手机没电啦,放东西容量也大,整个设计都很贴心。
骑着我的车去山里,油箱大又有abs安全感满满
作为一辆交通工具,除了考虑外观和性能,质量的稳定性也是极其重要的,毕竟万一把我们扔在路上那可就太糟心了。大厂出品,值得信赖,大阳这辆车让我非常放心,几年间我最多一天骑了三百公里,它也一直稳稳地,把我送到了目的地。两年间除了正常保养和定期检测胎压外,我没有进行过任何额外的维修,非常省心。
蓝关古道打卡
当然,任何事物都没有完美的,这辆车有一个小缺点,那就是减震较硬,在不平的路面行驶会稍有些颠簸,不过大家日常都是在公路上行驶,所以我觉得没有什么影响。整体上来说,是一辆瑕不掩瑜的好车。我相信厂家也在倾听消费者的声音,新出的这款车一定会让我们有越来越好的骑行体验。
春天去看樱花
踏板虽小,却能够带我去诗和远方。骑行了这么久,它已经不仅仅是一辆交通工具了,仿佛更像是一个朋友,一位无言的伙伴。或许它不会陪伴我一辈子,但是每当想起它的时候,我就会回想起那时候的快乐,这种快乐的感觉却是历久弥新的。希望你也可以有这样一位伙伴,忠诚而可靠,默默地陪伴着你,走很远很远的路。