FIM MotoE 世界锦标赛（FIM Enel MotoE World Championship）2024 赛季第二站的比赛，五月 10 - 12 日在法国利曼（Le Mans，也称之为勒芒）赛车场举行。本站的比赛，与 FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）的 2024 第五站比赛同场举行。

FELO 上海电斐科技（斐兔）所支持的 FELO 吉斯尼（FELO Gresini）MotoE 车队，在新赛季维持了去年的参赛阵容：车队主将是驾驶 11 号车、连续两年夺得 MotoE 年度总季军的意大利车手法拉利（Matteo Ferrari），他的队友是 72 号车、同样来自意大利的费内洛（Alessio Finello）。

昨天周五（五月 10 日），MotoE 的竞赛环节是两节练习和排位赛。早上进行的两节练习，在车手们都开始加速的 P2，法拉利进场没多久就发生了摔车意外、让他被迫提前结束了这一节的练习；两位车手在两节练习里的综合圈速、都没有进入前八名，需要跑 Q1。

到了 Q1，踌躇满志的法拉利正紧盯着前排发车位置的目标圈速奋进，但赛车发生机械故障、让他无法更进一步，他在 Q1 最终只跑出了 1 分 40.647 秒的圈速、拿到了第六；费内洛跑出了 1 分 40.393 秒的个人最佳圈速、拿到了第四，与进入 Q2 的时间只差了不到 0.05 秒。两位车手都无缘 Q2，费内洛排在正赛的第十二位起步，法拉利则排在第十四位发车。

周五的排位赛结束后，费内洛表示，“ 如果排除了在 Q1 最后一圈发生的摔车意外，我对排位赛的结果感到高兴：我非常努力，我们速度很快，错过了进入 Q2 的时间很短：准确地说是只有 0.046 秒。在圈速方面，我们与跑在前面的车手非常接近。我对摔车事故感到抱歉，但这是比赛的一部分。我为明天（的正式比赛）做好了准备：如果我们表现出和今天一样的、充满了力量的话，我们将能够进行两场精彩的比赛。让我们为明天（的比赛）而保持着专注吧 ！”

法拉利则表示，“ 毫无疑问，这是一个非常艰难的星期五。我对赛车的感觉很好，但不幸的是，在 P2 中创造了一个好的圈速后，我在 1 号弯摔车车了，而且无法（即时）重返赛场。此外，我的赛车在 Q1 遇到了问题，让我不得不停下来、然后再次下车。最终，我们无法跑出一个圈速足够好的一圈。明天的正赛，我们会努力向前！”