FIM ARRC（Asia Road Racing Championship，亚洲公路锦标赛）2024 赛季第二站的比赛，四月 19 - 21 日在中国珠海国际赛车场举行。

福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 UMA 兵团，在新的 2024 赛季以两支车队参加 UB150 级别（弯樑组）的比赛：

* UMA Maju Yamaha 亚洲车队，出场阵容是两位来自马来西亚的车手：去年的总冠军、驾驶 1 号车的纳兹鲁.伊扎特（Nazirul Izzat Md Bahauddin），以及 36 号车的罗斯利（MD Syafiq Rosli）；

* UMA MMR Yamaha 菲律宾车队、出场阵容是两位来自菲律宾的车手：27 号车的毛里西奥（Gian Carlo Mauricio）和 43 号车的马斯卡多（April King Mascardo），该阵容与去年相同。

这场珠海站的比赛、大部分时间都在阴晴不定的复杂天气下进行。赛前的排位，UMA 阵营有两位车手进入前十名发车位置争夺的 Super Pole 超级排位赛：毛里西奥和伊扎特。两人最后分别拿到了第五、和第六，另外两位车手，马斯卡多排在第十一位、罗斯利排在第十八位发车。

周末（四月 20 日）午后举行的 UB150 级别第一节比赛，赛程为 6 圈。比赛在干地之下进行，这继续是一如既往的、一场紧张且激烈的较量，让人眼花缭乱的无数次超越与被超越、数不清的位置变化，车手们在弯前弯后施展的浑身解数，构成了一幅又一幅的壮观场景。

UMA 阵营的四位车手，从起步开始就一直夹杂在领先集团里，与众多的对手一起、成为场内的焦点。凭借着在最后一圈的最后两个弯突围而出，在排位赛时就已经有着良好发挥的毛里西奥、率先冲过终点，勇夺第一节比赛的冠军。

混杂在领先集团的车群中，伊扎特夺得了第六、与冠军的距离不到 1 秒，马斯卡多和罗斯利分别获得了第十一和第十三名，两人与冠军的距离也仅仅只有大约 1 秒。四位车手在这一节比赛都拿到了积分。

昨天周日（四月 21 日），原定进行的第二节比赛，由于珠海市气象台在上午十点的时候，发出了从黄色升级为橙色的全市暴雨预警信号，同时保留雷雨大风黄色预警信号，并要求暂停户外工作和活动。考虑到车手、车队及赛事工作团队的安全，赛会最后遗憾地宣布取消全部竞赛组别的第二节比赛。

珠海站的比赛结束后，伊扎特以 41 分暂时排在 UB150 级别车手积分榜的榜首；马斯卡多以 29 分暂时排在第七，珠海站夺冠之后的毛里西奥、以 28 分排在第八，罗斯利以 10 分暂时排在第十五名。