FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）2024 赛季第三站的比赛，四月 12 - 24 日、在美国的 COTA（Circuit Of The Americas，美洲赛车场）举行。

福建友力企业 YOU-ALL（福建省友力化油器有限公司）所支持的吉斯尼 MotoGP 车队（Gresini MotoGP Team），在 2024 赛季、出场车手是来自西班牙的兄弟组合：驾驶 93 号车的马昆斯（Marc Marquez），以及驾驶 73 号车的小马昆斯（Alex Marquez）。位于美国德州的这条 COTA 赛道，自 2013 年开始举办 MotoGP 分站比赛以来，马昆斯在这里就占据着统治性的地位：2013 - 2023 的十个赛季（2020 年因为疫情而停办），马昆斯拿下了七次（2013 - 2018 赛季，2021 赛季）美国/美洲站的冠军。

当地时间周六、正式比赛前，马昆斯在 MotoGP 级别的 Q2 排位赛拿到了第三，小马昆斯获得了第十二；随后的 Sprint 短途冲刺赛，马昆斯勇夺亚军、小马昆斯则拿到了第十四名。

周日进行的 MotoGP 级别正赛，赛程为 20 圈、折合约 110 公里。正式起跑后，马昆斯就处于第一集团里、向颁奖台发起冲击；上半场的比赛里，他与另外的三、四位对手展开了激烈的追逐，这是 2024 赛季最激动人心的场面之一；到第 11 圈，取得领先位置的马昆斯在弯前刹车时、因为失去了对赛车前端的控制而摔倒，遗憾退出了比赛。

从第四排发车的小马昆斯，完成了第 1 圈比赛之后、位置上升到了第八，紧随在第一集团的尾部；上半场比赛结束时的第 10 圈，他的位置来到了第七；同样是在第 11 圈，小马昆斯也在他哥哥摔倒前、发生了意外，但他的情况没有哥哥那么严重、仍能重返比赛，并在下半场的比赛里，从积分区以外、抢回了一席第十五，拿到 1 分。

美国站的比赛结束后，下一站比赛（第五站、四月 26 - 28 日西班牙 Jerez 捷雷斯）开始，将拉开 2024 赛季欧洲赛段的序幕。

赛后，小马昆斯表示，“ 我们开局很好，在（起步之后的）一号弯避免了任何戏剧性的事情（意为避免了在车群中发生擦碰）。我按照计划、很好地管理着后轮胎（的抓地力损耗速度），但后来我在一号弯犯了一个小错误。我（的状态）已经回到了正轨上，我们带着积极的感觉离开 COTA，（如果）有一个更好的排位赛（位置），（我想）我们今天的讨论方式将完全不同。”

马昆斯则表示，“ 我（对今天的状态）很满意，因为我们是比赛里的主角之一，我速度也很快、能够全力以赴。不幸的是，我在刹车时遇到了前端的问题，我感到不舒服、很挣扎，意外就是因为这个原因发生的，我无能为力。我们工作得很好，我相信我们会像之前遇到的其他问题一样、能够解决这个问题，我们会在捷雷斯再次尝试。”