FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）2024 赛季第三站的比赛，本周（四月 12 - 24 日）在美国的 COTA（Circuit Of The Americas，美洲赛车场）举行。

福建友力企业 YOU-ALL（福建省友力化油器有限公司）所支持的吉斯尼 MotoGP 车队（Gresini MotoGP Team），在 2024 赛季、出场车手是来自西班牙的兄弟组合：驾驶 93 号车的马昆斯（Marc Marquez），以及驾驶 73 号车的小马昆斯（Alex Marquez）。

当地时间周五，美国站的 MotoGP 级别进行了一节练习（FP1）和一节练习赛（PR）。在 FP1，两位车手分别跑出了第八和第二十名的圈速时间。

到了 PR，马昆斯在最后一圈（他一共跑了 18 圈）跑出了全场第三快的 2 分 01.806 秒圈速，比起 FP1 时的 2 分 04.003 秒最快圈速快了 2 秒多，这样的速度让他直接进入了周末进行的 Q2；小马昆斯在 T15 发生了摔车，他最终跑出了第十三名的 2 分 02.493 秒圈速、需要跑 Q1，与直接进入 Q2 的前十名、差距仅有大约 0.15 秒。

周五的竞赛环节结束后，马昆斯表示，“ 比赛按预期的进行，但（背后）可能不像其他人（所想象的）那样（轻松），用一辆新赛车（注：2024 是马昆斯首个使用 Desmosedici GP23 赛车的赛季）在赛道上骑行、从来都不是一件容易的事，但从第二站比赛开始的时候，主机械师和我就很了解彼此，我们找到了一个新的、舒适的设置，我的周末就从那里开始了。”

“ 我知道（跑道里）我会受到影响的地方，一点一点地，我们离那三、四名速度更快的车手更近了。明天我们会更好地了解我们现在的处境，目标是在（发车位置的）前两排：这就是我们了解本周末真正能做什么的地方。”

小马昆斯则表示，“ 这不是轻松的一天，到下午有所进步，但这还不够。在当天最重要的一圈，（除了发生摔车之外）我在一号弯也犯了一个错误。尽管如此，我们还是非常接近前十名和 Q2。对于赛车的设置，我觉得转向有点难，在刹车的情况下、赛车的稳定性还有些不足 ... ... 这些都是细节，我们还需要努力。”