二月 2 日，KTM 发布了他们参加 2024 赛季 MXGP 世界越野锦标赛的工厂车队阵容。与 2023 赛季相同，KTM 工厂车队维持了在 MXGP 级别一位参赛车手、MX2 级别三位参赛车手的组合：MXGP 级别，车队唯一的参赛车手是来自荷兰、84 号车的贺灵斯（Jeffery Herlings）；MX2 级别有三位车手：驾驶 80 号车、来自意大利的应届世界冠军阿达莫（Andrea Adamo），72 号车、来自比利时的埃文斯（Liam Everts），以及 19 号车的新秀、同样来自比利时的科尼（Sacha Coenen）。

KTM 工厂车队采用的工厂赛车是 450 SX-F（MXGP 级别）、250 SX-F（MX2 级别）。两个车型均基于市售版的 450 SX-F、250 SX-F 改造而成。两款基础车都是在 2022 年首次发布的 2023 款新一代车型。

对应 MXGP 级别的 KTM 450 SX-F 搭载一副水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀的发动机，缸径、行程为 95 mm x 63.4 mm，排气量 449.9 cc，市售原厂状态下的最大动力输出为 63 匹。车体采用一副具有更厚主樑的钢制车架，锻造而成的车架转向轴连接端，WP 配套的前后悬挂系统等。

对应 MX2 级别的 KTM 250 SX-F 搭载一副水冷四冲程单气缸、DOHC 四气阀的发动机，气缸采用了比上一代车型有着更大缸径的 81 mm x 48.5 mm 缸径、行程（上一代为 78 mm x 52.3 mm）设计，排气量 294.92 cc，市售原厂状态下的最大动力输出为 47 匹。车体方面的设计与配置、与 450 SX-F 相当。