为了这场达喀尔拉力赛，Tacita 将派遣两辆 Discanto 电动摩托车，于2024年1月5日至19日穿越干旱的沙漠景观。该车队自去年12月以来一直在接受严格的测试，车队负责人 Pierpaolo Rigo 对 Tacita 的技术表示充满信心。
为了确保效率，该电动车有着电池更换技术，能够在几秒钟内完成电池更换。车队将在 Tacita T-Station 赛车区扎营，这是一个“无噪音、无二氧化碳”的区域，通过太阳能电池板、风力发电机和氢能为其运营提供动力。Tacita 表示将利用同一电网为赛车电池充电，并且完全独立于外部燃料源。
Tacita 首席执行官卢卡·奥多对利用这一创新技术挑战达喀尔拉力赛充满了信心。在 The PACK 的一篇文章中，他表示：“Tacita 不仅是参与达喀尔这样世界上最艰难的比赛，更是应对我们视为主角的技术挑战。我们的投资者同样充满勇气、精神和远见，相信这个来自远方的项目，并将可持续发展的价值观和更美好的未来融入我们的品牌。”
除了国外进口车之外，我们国产品牌也将会征战达喀尔，目前可以确定的是油车组有凯越车队，而在今年的比赛中凯越也是取得不错的成绩，电动组则是有国产的北极豹车队，现在国内摩托车发展迅速，相信在不久的将来会有更多国产品牌加入其中！