摩托车的非凡之作" img_height="360" img_width="640" inline="0" src="http://img.pcauto.com.cn/images/ttauto/2023/11/16/7301489278033396239/f696be1e2dc24c5cbd90541947577b56~noop.image.png?x-expires=1702684346&x-signature=95Ldn3X48T%2Fl9FBR0YqO%2FOT7rzc%3D" style="box-sizing: border-box; padding: 0px; margin: 10px auto; outline: none; border: none; list-style-type: none; font-style: inherit; font-variant: inherit; font-weight: inherit; font-stretch: inherit; line-height: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline; border-radius: 4px; display: block; max-width: 830px;" />

 

在全球摩托车市场上，哈雷戴维森的名字无需过多介绍。其独特的品牌魅力和产品质量已经赢得了众多摩托车爱好者的心。

 

首先，从动力表现来看，PAN AMERICA 1250搭载的是一款新设计的60°夹角V型双缸
Revolution™ Max 1250发动机，总排量高达1252cc。在9000转/分钟时，这款发动机可以输出149ps的最大马力，而在6750转/分钟时，它能输出127Nm的峰值扭矩。尽管它的加速过程并不像宝马R 1250 GS那样线性，但随着转速的攀升，动力迅速增强，给骑行者带来无与伦比的体验。

 

在骑行过程中，PAN AMERICA 1250的6速变速箱在未达到9000转的时候也都会维持着高转速，这使得骑行者在任何路况下都能获得充足的动力。虽然在峰值扭矩上，PAN AMERICA 1250比宝马R 1250 GS少了16Nm，但对于长途巡航的哈雷品牌来说，这个差距在实际骑行中的感受并不明显。

 

在路况极其恶劣的情况下，例如砂石路段，PAN AMERICA 1250的表现尤为突出，仿佛这就是它的主战场。然而，在坑洼不平的路段，宝马R 1250 GS可能会稍显优势。但无论如何，PAN AMERICA 1250都展现出了其在不同路况下的稳定性和适应性，这是它的一大亮点。

 

再来看外观设计，PAN AMERICA 1250的设计风格独特且硬朗，充满了力量感。它的身材硕大，线条流畅，散发出强烈的探险气息。无论是城市街道还是乡间小路，甚至是砂石路面，PAN AMERICA 1250都能成为最亮眼的存在。

 

总的来说，哈雷PAN AMERICA 1250是一款非常出色的多功能探险旅行摩托车。它的动力强劲，适应性强，无论是在恶劣的路况还是平滑的公路上，都能给骑行者带来稳定而令人振奋的骑行体验。虽然它在某些方面可能并不是最完美的，但这并不影响它作为一款非凡的摩托车作品的地位。对于那些热爱探险旅行的摩托车爱好者来说，PAN AMERICA 1250无疑是一个值得考虑的选择。