十一月 7 日，Honda 向欧洲市场一口气推出了多个换代、以及搭载新技术的 2024 车型：CBR 跑车系列，经过更新的 CBR1000RR-R Fireblade、CBR1000RR-R Fireblade SP，重返欧洲市场的 CBR600RR，新外观造型的 CBR500R；全新的黄蜂系列 CB1000 Hornet、CB500 Hornet；首次配备了 E-Clutch 电子离合器的新型 CB650R 运动街车和 CBR650R 街跑车；全新的中型探险车 NX500。

上述各车型的细节简介，将于稍后发布。今天就先看看概览。

CBR 跑车系列，2024 CBR1000RR-R Fireblade、CBR1000RR-R Fireblade SP 的主要变化是发动机和变速齿轮箱的内部经过改进，新的改进大幅提升了中等转速时的性能并改善了油门响应，此外，整流罩和定风翼也经过修改。

缺席了欧洲市场六年之后，现行日本市场销售中的、带定风翼和多项电子控制设备的 CBR600RR 重返欧洲市场。而搭载两气缸发动机的 2024 CBR500R 也有了一个全新的外观设计。

这次的发布增加了两个新的黄蜂车型：搭载直列四气缸发动机的 CB1000 Hornet，以及搭载直列两气缸发动机的 CB500 Hornet。与之前已经上市的 CB750 Hornet 一起，三个不同排气量的车型，构成了黄蜂家族的中、大型车组合。

两个搭载了直列四气缸发动机的中型车，CB650R 运动街车和 CBR650R 街跑车，2024 规格的车型都配备了 Honda 最新开发的 E-Clutch 电子离合器，这套电子离合器在进档或降档的时候、消除了使用离合器杆进行操作的需要，骑士只需操作换档杆即可实现超快、稳定的换档，在使用上、类似于快速换档系统。

此外，两个车型均有一个新的外观。

有着全新型号的 NX500 在 CB500X 的基础上升级而来，同样搭载一副水冷直列两气缸的发动机，有着一个全新的外观造型。未来是否直接取代 CB500X、目前仍有待观察。