九月 14 日，Kawasaki 的新型电动车 Z EV、Ninja EV 正式在欧洲市场发售。

Kawasaki 在 2019 年十一月的 EICMA 2019 米兰车展前夕、首次公开了他们的电动两轮规划；到去年八月举行的日本铃鹿八小时耐力赛（Suzuka 8H）期间，厂方首次展示了 EV 电动原型车、HEV 混合动力原型车；去年十一月举行的 EICMA 米兰车展上，除了 Z EV 之后，新的 Ninja EV 也首次公开展示。

新的 Z EV、Ninja EV 与燃油车型 Z400、Ninja 400 有着相近的外观风格，两个车型都是为了符合欧盟地区 A1 类摩托车驾驶证（欧洲这一驾驶证的准驾车型为发动机排气量 125 cc、峰值动力输出 11 kw 或以下，驾驶员的年龄需 16 岁以上）的法规而设计的，具有与 125 cc 级别燃油摩托车相近的综合性能。

两个车型均采用一个中置布局的风冷电机（额定输出功率 5 kw/约 6.8 匹、峰值输出功率 9 kw/约 12 匹，最大扭矩输出 40.5 N.m）作为驱动，有 ECO 节能、Road 公路两个模式可选，标准状态下的设计最大速度为 62 km/h、85 km/h；额外的功能包括可激活的 e-Boost，该系统可为车辆提供最多持续 15 秒的加速功能，让最大速度提升至 72 km/h、99 km/h。

采用了双电池组的设计作为能源供应，电池组的输出电压为 50.4 V、容量为 60 Ah。车体采用一副钢管式车架，TFT 彩色数字式仪表板，直径为 17 英寸的前后车轮。

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