MotoE 世界锦标赛（FIM Enel MotoE World Championship）2023 赛季第七站的比赛，本周（九月 1 - 3 日）在西班牙巴塞罗那 - 加泰罗尼亚（Barcelona - Catalunya）赛车场举行。今年是 MotoE 升级为世界锦标赛的第一年，全年总共有八个分站、总共十六节的比赛，这次的加泰罗尼亚站是 2023 赛季的倒数第二站。

FELO 上海电斐科技支持的 FELO 吉斯尼 MotoE 车队（FELO Gresini MotoE Racing Team），车队的主力、驾驶 11 号车的意大利车手法拉利（Matteo Ferrari），以 173 分、暂时排在车手积分榜的第三位，与榜首的差距只有 16 分；驾驶 72 号车的费内洛（Alessio Finello），以 28 分排在车手积分榜的第十六位。

昨天周五（九月 1 日），MotoE 的竞赛环节是两节练习和排位赛。凭借着在第二节练习跑出的 1 分 49.356 秒全场第二快圈速，法拉利轻松直接进军 Q2；在 Q2，受到两次黄旗的影响，法拉利在短短的六圈里、多次被迫放慢节奏，最终他跑出了 1 分 49.104 秒的最佳圈速，排在发车位置的第六。

费内洛在第二节练习跑出了 1 分 50.232 的圈速、排在第十五，到了 Q1 他跑出了略快的 1 分 49.877 秒时间，最终获得了正赛发车位置的第十三。

周五的竞赛环节结束后，法拉利表示，“ 我对这次的排位赛成绩不太满意，在设置上我们似乎走错了路，因为对赛车做了一些修改、但对结果没有帮助，也破坏了我寻求刷出更快圈速的目标。然后，出了两次黄旗也肯定会造成一些影响。明天（的正式比赛）我将在第二排起跑，我们会尽可能地分析数据，但我们已经知道该朝哪个方向走了。我的年度总冠军对手、明天将从排头位和第二位起步，但我的比赛节奏很快、明天将在比赛中全力发挥自己的最大努力。”

费内洛则表示，“ 我对今天在排位赛中取得的进步感到非常高兴。考虑到（进入了 1 分 49 秒区间的）单圈时间，排名第 13 也不错。周末的正赛将是艰苦的、充满挑战的，我们必须在一开始就充满信心和侵略性，才能取得好成绩。我们工作得很好，我们应该有一个美好的周六！”