八月 23 日，Kawasaki 摩托宣布为庆祝他们进入摩托车产业七十周年，他们旗下的 AKM（American Kawasaki Motors，美国 Kawasaki 摩托）公司将在九月份，于美国和日本两地举办特别的展览，该展览将聚焦于 Kawasaki 在美国市场的摩托车业务之历史，这是该日本制造商在海外贸易战略的一个重大转折点。

Kawasaki 集团在 1953 年首次涉足摩托车业务，该公司最初名为 Kawasaki 机器厂（Kawasaki Machine Works），主要生产摩托车发动机，当时推出的第一个机器是名为 KE-1 的摩托车用发动机，厂方称，这台发动机是他们基于从飞机发动机的开发、和生产中所获得的技术知识去设计的。过去的数十年来，Kawasaki 就不断以 Let the Good Times Roll “ 让美好的时光滚滚而来 ”、Fun to Ride “ 骑行的乐趣 ” 作为理念去推销自己的产品。

Kawasaki Motor 起步之初并非一帆风顺的，为了扩大销售，尽管厂方做出了多项努力，包括与 Meguro 目黑工场的合并，建立商业联盟，与海外的贸易公司合作、向海外市场扩张等，但这些努力都未能产生出一个 Kawasaki 日本总公司所希望的销售成绩。关键的转折点是在 1966 年，Kawasaki 在美国成立了 AKM 公司，虽然最初的 AKM 公司只有十个人，但就为 “ 本地化 ” 的创新设计打下了基础，并通过在美国每个地区设立分支机构来加强与经销商的联系，从而巩固了他们在美国市场的基础。这也是 Kawasaki 摩托在七十周年这一独特时间点，举办这一展览的目的。

随后，相信会有一系列与 Kawasaki Motor 成立七十周年的后续事项。

下面的图片，依次为 1953 年首次推出的 KE-1 摩托车用发动机，搭载两冲程直列三气缸发动机的 1969 H1 - 500 Mach3，1972 H 系列，搭载直列六气缸发动机的 1978 KZ1300，第一台以 Ninja 为名发售的 1984 - 1985 GPZ900R，以及去年首次公开的 Z EV、Ninja EV 电动车（资料图片）。