FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）2023 赛季第十个分站的比赛，八月 18 - 20 日在奥地利斯皮博格（Spielberg）赛车场举行。

福建友力企业 YOU-ALL 所支持的吉斯尼 MotoGP 车队，在 MotoGP 级别正赛之前的环节里，驾驶 73 号车的西班牙车手小马昆斯（Alex Marquez）先是在 Q2 排位赛拿下了第五、成为独立车队中获得最佳发车位置的车手，随后的 Sprint 短途冲刺赛里，他夺得了第四名、拿下 6 分；另一位车手，驾驶 49 号车的意大利车手吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio）在排位赛拿到第二十，冲刺赛以第十一名完赛。

周日（八月 20 日）举行的 MotoGP 级别正赛，赛程为 28 圈、折合约 121.7 公里。

正式起跑后，小马昆斯就成为了颁奖台有力的挑战者之一，到第 4 圈结束时，他守在第三位、成为了第二竞争集团的领头羊，另外的三、四位对手紧随在他的后面伺机而动；小马昆斯保持在第三的位置上、直到比赛的后段，在第二竞争集团里领跑超过了 16 圈，让他无法以一个更 “ 节省 ” 轮胎抓地力损耗的方式去骑行，而轮胎抓地力的下降让小马昆斯被迫放慢了节奏；到比赛的第 22 圈，一直尾随在后的对手开始陆续对他发起了攻击，最后的 3 圈比赛，小马昆斯的速度，从之前的 1 分 31 秒级别、下降到 1 分 32 秒的级别，比赛末段采取了稳守策略的他，最后夺得了第五名。

比赛的初段，在充满惊险和壮观场面的 1 号弯几乎遭遇碰撞的吉南托里奥，待他重新修正节奏时、已经失去了与前面积分区车手的联系，最后他获得了比赛的第十七名。

奥地利站的比赛结束后，小马昆斯在本站比赛拿到了 17 分（冲刺赛 6 分 + 正赛 11 分），他目前以 92 分、暂时排在车手积分榜的第九位；吉南托里奥则以 37 分暂时排在第十六位。下一站的比赛，下周（九月 1 - 3 日）在西班牙的加泰罗尼亚（Catalunya）举行。

比赛结束后，小马昆斯表示，“ 这是一场非常漫长的比赛，我没能登上颁奖台、很遗憾。我尽了一切可能（尝试冲击颁奖台），也许我们在一开始就错过了什么，与领先的第一竞争集团失去了联系，对我们来说是一种惩罚，我不得不一个人去比赛，（在前面领跑）没有任何节省轮胎（抓地力）的机会。在前一天的冲刺赛拿下第四名之后，今天（正赛里）的目标是全力争取更好成绩，现在的这个结果很接近，前五名让我们尝到了甜头、尽管我们总是想要得更多。”

吉南托里奥则表示，“ 我有一个很好的发车，也有一个很不错的弯道表现，但在比赛的初阶段里，我经常不得不慢下来以避免撞车，从那时起我就知道，在这样的赛道环境里，虽然我有着前十名车手的速度，但我已经不可能把距离追回来，不过考虑到发车位置，我在这一站比赛里的表现也不算糟糕。”