MotoE 世界锦标赛（FIM Enel MotoE World Championship）2023 赛季第五站的比赛，本周（八月 4 - 6 日）在英国银石（Silverstone）赛车场举行。这是 MotoE 的比赛，首次来到银石赛道上。

在已经结束了四个分站的比赛后，FELO 上海电斐科技支持的 FELO 吉斯尼 MotoE 车队（FELO Gresini MotoE Racing Team），车队的主力车手、驾驶 11 号车的意大利车手法拉利（Matteo Ferrari）以 136 分，暂居车手积分榜的第二位；72 号车的费内洛（Alessio Finello）以 20 分暂时排在第十六位。

MotoE 在昨天周五的竞赛环节是练习和排位赛。经过了 FP1 的热身之后，法拉利的状态非常好，在 FP2 跑出了全场最快的 2 分 11.333 秒圈速，以练习赛第一名直接进军 Q2；费内洛在 FP2 跑出了 1 分 12.858 秒、排在第十四，需要跑 Q1。

在 Q2 排位赛，法拉利进入跑道之后的第 1 圈就发生摔车意外，随后在同一位置、另一位车手也摔倒，让赛会被迫出示红旗，终止的这次排位赛。赛道经过清理之后，Q2 排位赛重新开始，在第一轮出场但发生了摔车意外的三位车手因为赛车受损，都无法重新回到跑道里，三人以 FP2 的名次作为最后排位的依据。最终，法拉利排在正赛的第八位起步。且由于摔车触发后续的连锁事件，他还被罚在周末的第一节比赛要跑一次长圈。

费内洛在 Q1 拿到了第五、无缘 Q2，但努力的加速让他跑进了 1 分 11 秒的大关，他最终排在正赛的第十三位起步。

周五的竞赛环节结束后，法拉利表示，“ 这是一个积极的周五，我们从 FP1 开始工作得很好，（最初）我在赛道的第 3 和第 4 区域开得很挣扎，但我立即明白了我们必须做什么，并在 FP2 获得了提升，我非常喜欢赛车当前的设置。Q2 排位赛所犯的错误、对我来说实在是太糟糕了：为了避免其他人跟着我，我在冷胎的情况下进入了 2 号弯，但我最终摔车了。我将以第八名发车，且在第一节比赛中还要罚一个长圈。我们已经为明天做好了准备，比赛可能会面对潮湿的环境，所以我们会在不同的条件下尽最大努力（争取佳绩）。”

费内洛则表示，“ 这是一个美好的星期五，实际上也是我在排位赛成绩最好的一个星期五，我从第一节练习开始就很有信心。我不熟悉这条赛道，但我会从之前的比赛所犯下的错误中学习，以帮助我在这里变得更加冷静和专注，并取得了好成绩。我们的速度很快、很有竞争力，明天我们将从中间位置开始发车，我们完全可以再向前迈进一步，即使遇上赛道湿滑的情况，我们也将能够保持着竞争力！”