法国电动自行车创新公司Cixi最新推出了PERS线传脚踏板系统，让自行车的链条和皮带都成为过去。 这套系统采用电子装置和自定义算法来控制踏板的阻力，并将骑行者的踩踏能量转化为动力，推动车辆通过轮毂马达前进。骑行者可以选择不同的踩踏力度，系统会自动调整扭力（例如在爬坡时提供更多助力）和输出功率。 系统还具有再生制动功能，可以在减少刹车皮磨损的同时，将能量返回电池中。
据Cixi称，其PERS技术可以使车辆以踩踏动力达到每小时120公里的速度。 除了自行车，Cixi还计划将这项技术应用在三轮车上，并已经推出了名为Vigoz的有趣三轮车。 Vigoz预计的电池续航里程可达160公里，可以在转弯时倾斜，并且有像小型汽车一样的封闭式车体，可以载着骑士和乘客。这次与Look Cycle的合作使得Cixi的行动更加蓬勃发展。 Cixi首席执行官Pierre Francis表示：“最初我们构想了Vigoz这款轻型车辆，它可以在任何高速公路上以每小时120公里的速度踩踏。 然后，我们将我们的踩踏技术扩展到了自行车，并且立刻将这项无链条技术带到了自行车行业的高标准。 这真是太棒了！ ”
这款概念速度辅助自行车的开发已经进行了一年多，采用Look设计的低踏板车架，前后安装了MIK模块化的行李架，方便携带行李或购物。700瓦时的电池安装在下管和座管之间，线路流向后轮轴，PERS盒挂在底座中央。 这款速度辅助自行车的最高辅助速度设定为每小时45公里，但尚未提供续航里程数据。 骑行者可以通过配套的手机APP控制功率水平，并可以在停车时锁定系统，与朋友共享数字钥匙或定位自行车的位置。
Rover 45最近在Cixi的展位上亮相，展示了于巴黎凡尔赛门2023年自行车博览会上。 虽然这个合作伙伴尚未透露任何有关潜在商业推出的细节，但Cixi计划将其无链条踩踏技术应用于电动自行车、运输车、山地自行车、覆盖式城市三轮车等领域，预计第一批PERS曲柄设备将于明年交付给制造商。