七月四日，在 FIM WorldSBK 超级跑车世界锦标赛 2023 赛季第七站的比赛（七月 14 - 16 日）、意大利的伊莫拉（Imola）站前夕，KRT（Kawasaki Racing Team，Kawasaki WorldSBK 工厂车队）宣布这一站比赛开始，他们的 Ninja ZX-10RR 赛车将获得了在原有最大转速限制基础值上、增加 250 rpm。

2023 赛季已经举行了六个分站的比赛，KRT 在今年开赛以来、从未获得过任何一节比赛的冠军（包括 Super Pole Race 超级排位赛正赛），与去年的表现大相径庭。而根据赛事规则，负责技术协调的 DWO（FIM and Dorna WSBK Organization，国际摩联和多纳公司 WSBK 组织）在通过对最近六轮比赛中、不同机器的相对性能进行分析之后，可修改对特定赛车的最大转速限制。

KRT 向 DWO 提出的要求是两个技术点各增加 250 rpm 的转速、累计最大极限转速增加 500 rpm，其中一个技术点已经在伊莫拉站的比赛前获得通过，第二个技术点仍在等待技术检查的最后结果。而获得了 250 rpm 转速增加之后的 KRT，在随后的伊莫拉站比赛中，车队主将雷亚（Jonathan Rea）随即获得了 2023 赛季开赛以来的最多积分（正赛两个第三、超级排位赛正赛第四，共拿下 38 分）。

在 2023 新赛季揭幕之前，FIM 对 WorldSBK 主要制造商赛车的最大转速限制如下：

1、BMW 2021 M 1000 RR（工厂编号：K66/0E71）：15500 rpm；

2、BMW 2023 M 1000 RR（工厂编号：K66MU/0P01）：15500 rpm；

3、Ducati 2019 V4R（工厂编号：DA）：16100 rpm；

4、Ducati 2023 （工厂编号：3D）：16100 rpm；

5、Honda 2020 CBR1000RR-R（工厂编号：SC82）：15600 rpm；

6、Honda 2022 CBR1000RR-R（工厂编号：SC82）：15600 rpm；

7、Kawasaki 2021 Ninja ZX-10RR（工厂编号：ZXT02N）：14600 rpm；

8、Kawasaki 2023 Ninja ZX-10RR（工厂编号：ZXT02T）：14600 rpm；

9、Yamaha YZF-R1（工厂编号：BX4/2KS）：14700 rpm；

10、Yamaha 2020 YZF-R1（工厂编号：B3L/B4S）：14950 rpm。

下面的图片，今年年初冬季测试时的 KRT（资料图片）。

下面的图片，今年四月 WorldSBK 荷兰站（第三站）、赛前的 KRT 车队（资料图片）。

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