2023 年度伟业达 GP 粤港澳大湾区摩托车大赛，五月 27 – 28 日在广东江门大河马赛车场举行。本场的比赛，共有六十六人次的参赛者（包括兼项参赛的重复计算数字），参与到 MiniGP150 公开组、MiniGP150 青少年组，改装街车单缸组、双缸组，小童体验 A 组，滑胎公开组，电车 A 组、艾瑞森轮胎电车 B 组，VFLY 飞越踏板组、VFLY 飞越跨骑组等多个竞赛组别的较量中。

滑胎公开组在本回合共有九位参赛者，除了老牌的参赛车手与队伍，已经在此前伟业达 GP 第一回合三水站就开始代表先锋速博车队参赛、22 号车的于童，以及来自北京 Chaofit 车队、实力不容小觑的 23 号车孔超，再加上之前活跃于公路赛的老将、9 号车的曾家麟，转战滑胎组后亦不输于其他 “ 前辈 ”，让本场比赛的竞争更显激烈。

赛前的计时练习（排位赛），曾家麟跑出了全场最佳圈速 58.170 秒，获得滑胎公开组第一节比赛的首位发车位置。孔超以 58.296 秒的圈速、微弱的差距获第二发车位，于童和孙童分别获第三和第四发车位。而这一组别在大河马赛道的圈速记录，是孔超过去跑出来的 56.862 秒。

第一节比赛刚起跑，81 号车的黄雷在 2 号弯与 59 号车的何志敏发生擦碰而摔倒，但他很快就重新回到比赛当中。从起步就取得了领先位置的孔超，很快就确立了自己的领先优势，最终轻松夺得了第一节比赛的胜利。

第二位之争是于童和曾家麟的激烈追逐，两人的攻防几乎贯穿了全场的比赛。最终曾家麟获了第二、于童第三。何志敏和 27 号车的孙童分别拿到了第四、第五名。

第二节比赛，比赛初段，孔超一如既往地跑在了最前面，并快速地拉开了与后车的距离。在后奋力追赶的车群里，包括了孙童、于童、曾家麟和 82 号车的黄元彬，到第 3 圈、于童在 4 号弯发生摔车，尽管他很快重回战场，但已脱离了原本所在的、能够挑战冠军的第二集团。

比赛的后段，前面的争夺、局势已经明朗化，孔超、曾家麟顺利拿下了本节比赛的第一、第二；后面的激烈追逐，孙童夺得了第三名，比赛后段一直奋力追赶的黄元彬、于童，最后分别获得第四、第五，三位车手几乎是一起冲线，一头一尾的时间差不足 1 秒；19 号车的欧政也紧随在后，落后前车不到 1 秒拿到了第六。而冠军争夺战的重要参与者何志敏，因为车辆有机械故障，缺席了第二节的比赛。

综合两节比赛的成绩，孔超以全胜的姿态夺得了 2023 伟业达 GP 粤港澳大湾区摩托车大赛恩平站、滑胎公开组的冠军，带伤上阵的曾家麟夺得亚军，凭借着较好的第二节比赛成绩、孙童夺得季军，同分的于童拿到了第四名，黄元彬获得第五名。

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