FIM GP 世界锦标赛（FIM Grand Prix World Championship）2023 赛季第八个分站的比赛，六月 23 - 25 日、在荷兰的艾森（TT Assen）赛车场举行。

福建友力企业 YOU-ALL 所支持的吉斯尼 MotoGP 车队，在周五（六月 23 日）的 MotoGP 级别两节练习里，驾驶 73 号车、西班牙车手小马昆斯（Alex Marquez）以全天综合第十名的圈速，直接进军 Q2 排位赛；驾驶 49 号车的意大利车手吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio），全天综合圈速排在第十八，需要跑 Q1。

昨天周六（六月 24 日），MotoGP 级别的竞赛环节是排位赛和 Sprint 短途冲刺赛。在 Q2，小马昆斯跑出了 1 分 31.898 秒的最佳圈速，拿到了第九名，冲刺赛和正式比赛，都将在第三排起步；吉南托里奥在 Q1 跑出了 1 分 32.185 秒的最好圈速，比周五的时间快了超过 1 秒，拿到了 Q1 的第三、无缘 Q2，最终他的起跑位置在第十三位。

Sprint 短途冲刺赛的赛程为 13 圈、折合约 59 公里。小马昆斯的开局并不顺利，完成了第 1 圈比赛过线的时候，他掉到了第十三位。随后的他开启了油门全开的追赶模式，与多位对手展开激烈的贴身追逐。小马昆斯最后以第十名冲线，而跑在他前面的一位对手因为在最后一圈压到绿线而被罚 0.5 秒，让他以 0.03 秒之差、获得的第九名，拿到了 1 分。

开局同样不顺畅的吉南托里奥，跑完第 1 圈回来、位置掉到了第十七，随后他便开始全力加速，但到了第 4 圈因为摔车而退赛。

周六的冲刺赛结束后，小马昆斯表示，“ 不幸的是，在第一圈从 T1 到 T5，几乎是有可能犯的错、我都摊上了，我失去了很多时间。（到了正赛）我们需要一些更明智的做法，我们将在周日的赛前热身中努力做到这一点。当然，1 分总比没有的好，但很明显，我们可以、而且必须瞄准更高的位置。”

吉南托里奥则表示，“ 我们需要在一开始就提高（速度），这一点很明显。（起步之后）我立即失去了几个位置，但仅一圈就已经超过了四名对手。在速度上，我落后于中上贵晶（Takaaki Nakagami），为了缩短差距我全力加速，但在进入11 号弯时，我失去了对赛车的控制而摔倒了，很遗憾，但相信明天（正赛）的情况将完全不同。”