- 随着三名新车手加入,包含了具有丰富经验的Jack Miller在内,KTM期待2023年赛季的到来,新赛季对KTM而言,他们希望可以挤身MotoGP前排强权之中。 「仅仅只是成为一支优秀且有组织的车队,对我们而言已经不够了。 我们需要一个结果,我们为2023年付出巨大的努力,我们希望今年比以往任何时候都要更好。」 Pit Beirer曾经在车队发表日时谈到,同时,KTM也延揽的Jonas Folger加入测试团队,并且也让Dani Pedrosa在今年赛季以外卡车手的方式回到比赛。现在,RC16的开发工作在今年会显得格外重要,去年的赛车并没有太大竞争力,并且在许多条赛道上都遇到了一些麻烦。「从第一天起,拥有一支强大的测试团队一直都是KTM要取得成功的关键因素,Mika与Dani做了相当出色的工作,众所周知的是,在开发空气动力学与车身高度调整装置方面,我们一直都很挑剔,老实说,对我们而言,把这些东西加进到这项运动并不是很有利,很显然的是,我们可以加入一些高科技的元素在车上,MotoGP引擎、车架、 悬挂等已经可以算是艺术品了,但我们依然必须去关心这些东西的成本影响有多大,这项运动会变得更加复杂,因为我们最终还是必须去吸引更多的观众,但车迷想要看到的是车手与车手的决斗,而不是看到车厂拿着各种科技产物在互相比较。」
- 「我认为现在的赛车已经变得分常不错了,我们所做的任何改变都可以让车手更晚刹车,并且更快速地处理弯道,但未来我们应该要在哪里超车呢? 空气力学所带来的影响会让其他车手变得更加难以超车,所以我也同时认为我们正逐间接近一个危险的领域。」「另一方面,从设计与开发的角度来说,我们在这方面也取得了一些进展,从工程的角度来看,我们喜欢这种挑战,我们也会做好准备迎接赛季,但,我们依然认为需要对这些科技在未来的影响而时刻保持警惕。」
车迷感兴趣的是赛道上的战斗,而不是车厂之间的技术战
2023-02-04 09:00 浏览:360