另一边，杰迪K750正式登录工信部，登录工信部是一台车实现量产前的最后一个步骤，走到这一步，也就说明其做好了量产的准备，并且公告中的车辆状态与当时下线仪式时保持了高度一致！杰迪真的把这台科幻仿赛给搬到现实中来了。

我们还是来简单回顾一下这台超级科幻的杰迪K750仿赛，这台车之所以能够引起如此巨大关注度的一个重要原因就是它的颜值，杰迪K750采用星空科幻飞船概念为基础打造，设计线条流畅，车身饱满有致，营造出相当浓烈的跑格气息，我觉得用“大气磅礴”这个词来形容K750也丝毫不为过，因为就算把杰迪K750与进口公升级仿赛摆在一起，在气势上我觉得其也不会落下风。

其次，杰迪并没有玩“概念林志玲，量产罗玉凤”的套路，K750量产车有着最大程度从概念车上保留下来了的设计，简直就是梦想照进现实，车身最醒目也是最标志性的前后钻石灯具得以完整保留，可以这么说，这套灯具是K750外观设计的精髓所在，在通电时前后灯具更是伴随着流水及呼吸效果点亮，仪式感直接拉满！

当然了，杰迪K750可不是只有“颜”，事实上它也相当有“料”，硬件配置上有国内首创的一体成型铝合金双翼梁车架、铝合金后摇臂以及铝合金副车架，为这台车的优异操控特性打下坚实基础。Brembo全家桶、前后KYB可调减震、前120后180尺寸米其林/倍耐力轮胎更是毫不吝啬，一股脑全都给你。

透过本次工信部给出的新车信息我们也了解到关于这台车的更多信息，像是之前并未公布的发动机参数，K750虽然搭载了傑750相同的并列双缸动力平台，但两车却拥有不同的动力调校，作为仿赛的K750显然要更激进一些，工信部信息显示其最大功率达到60Kw，相比傑750 50.5Kw的数据来说确实强不少。其余信息，整备质量为206kg，最高时速205km/h显然是比较谦虚的，实际极速应该会更快。

所以说，无论你是一个注重外在的颜值党，还是注重内在的驾控党，杰迪K750都能轻松满足你。当然，目前最重要的售价信息杰迪还在卖关子，不过据可靠消息，杰迪将会在一周之后的重庆摩博会上正式发布该车售价，届时本号也会为大家带来一手报道，期待一下吧！