2022 年度 MotoGP 世界摩托车锦标赛第十五个分站的比赛，本周（九月 16 - 18 日）在西班牙的阿拉贡赛车场（MotorLand Aragon）举行。
福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 车队，在赛前周末（九月 17 日）、MotoGP 级别的排位赛中，车队的主将、23 号车的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）拿到了第三位，星期天举行的正赛、从第一排起步；另一位车手、驾驶 49 号车的吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio）则排在第十五位发车。
MotoGP 级别的比赛是 23 圈、折合约 117 公里。吉斯尼 MotoGP 车队的两位车手，在正赛里均选择了硬的前胎、中性的后胎。
正式起跑之后的第一个弯，巴斯塔尼尼守住了自己的发车位置，这让他避开了第 1 圈比赛里、接二连三的意外。而吉南托里奥则欠缺运气：他避开了第一轮、应届世界冠军的摔车，但随后为躲避第二轮摔车、滑倒在地的中上贵晶（Takaaki Nakagami），他被迫采取紧急刹车、速度降至几乎停顿状态，当他恢复到战斗状态时，位置已经掉了后面。
第 4 圈，巴斯塔尼尼跑出了个人在比赛中的最快圈速 1 分 47.929 秒。到第 6 圈，他的位置上升到第二，并开始对领头的、他明年的队友巴纳亚（Francesco Bagnaia）发起攻击。
几乎是上一站圣马利诺时的重演，巴斯塔尼尼与巴纳亚的冠军争夺战、成为了全场的焦点，两人你来我往的较量一直持续至最后一圈。最后一圈的 T7，此前大部分时间都尾随在后的巴斯塔尼尼成功超越了巴纳亚，并在最后时刻成功抵御了巴纳亚的攻击，以 0.042 秒的微弱优势，夺得了阿拉贡站的冠军 —— 这是他在 2022 赛季的第四个分站冠军。
吉南托里奥最后以第十九名完赛。
赛后，巴斯塔尼尼表示，“ 这是一场伟大的、但绝对不是一场轻松的胜利，因为就像在圣马利诺站的比赛那样，我和 Pecco（巴纳亚）都没有犯任何错误。（最后一圈的时候）距离很接近、我采取了（攻击）行动，并实现了目标。接下来的最后五个分站比赛，我需要保持着这个势头。我在日本站从未骑过 MotoGP 的赛车（注：巴斯塔尼尼去年首次升级到 MotoGP，而去年的日本站、因为疫情影响而取消），但我想、我会有好的表现，并努力地站到颁奖台上。”
吉南托里奥则表示，“ 如果周末时的 Q1 排位赛、我们可以说是不够幸运的话（注：Q1 他因为中上贵晶的意外、受黄旗影响而无法刷出更好的圈速），那么今天呢 … … 第 1 圈的撞车意外之后，（躲避了意外之后）基本上就已经把我从比赛中淘汰出去了。我的速度很快，如果不是意外的话，我肯定会取得好（得多的）成绩。到了日本站，我们会再次努力。”
