ARRC（Asia Road Racing Championship，亚洲公路锦标赛）2022 赛季第三个分站的比赛，本周（八月 12 - 14 日）在日本的 Sugo 赛车场举行。
福建友力企业 YOU-ALL 所支持 UMA 兵团，有两支队伍参加 2022 赛季 UB150 级别的较量：UMA Yamaha Maju 亚洲车队，车手组合是两位来自马来西亚的车手，27 号车的罗斯利（Mohammad Syafiq Rosli）和 87 号车的伊扎特（Nazirul Izzat Md Bahauddin）；UMA MMR Yamaha 菲律宾车队，车手组合是两位来自菲律宾的车手，43 号车的马斯卡多（April King Mascardo）和 124 号车的毛里西奥（Gian Carlo Mauricio）。
在周末（八月 13 日）进行的第一节比赛，罗斯利以第八名冲线，与冠军的距离仅仅是略多于 1 秒。43 号车的马斯卡多获得了第十三，124 号车的毛里西奥拿到了第十四，87 号车的伊扎特获得了第十七。
UB150 级别第二节的比赛在周日（八月 14 日）举行，赛程与周末时的第一节比赛同为 10 圈、折合约 36 公里。
比赛正式发车后，UB150 开启了一如既往的激烈肉搏战。上半场比赛的大部分时间里，UMA 阵营的四位车手，除了 124 号车的毛里西奥、在第 3 圈因为机械故障而退赛之外，另外的三位车手，均在第一竞争集团里、奋力向前，其中两位车手并曾先后处于领先的位置上。
比赛进入下半场，UMA 阵营 87 号车的伊扎特、43 号车的马斯卡多保持在第一竞争集团里，而 27 号车的罗斯利则掉到了第二竞争集团。进入比赛尾声的倒数第 2 圈，位于领先集团里面的 UMA 两位车手，都一度冲到了前面、领跑着车群，车手们几乎就是不收油、没有刹车动作的模样，直奔终点。
比赛的最后一刻，是一个充满着峰回路转的场景：最后一个弯，出弯时分别处于第三（87 号车的伊扎特）、第五位（43 号车的马斯卡多）的 UMA 两位车手，凭借着终点前大直路的吃尾流，马斯卡多从后而上，一举夺得了第二名，与冠军的差距只有 0.12 秒。随后的伊扎特也以大约 0.015 秒之差力压对手，夺得了颁奖台的最后一个位置 —— 第三名。
周日的第二节比赛，UMA 阵营夺得了亚军、季军。而27 号车的罗斯利则获得了第十一名。
三个分站的比赛之后，UMA 阵营在 UB150 级别的车手积分榜上，第二回合夺得了亚军的马斯卡多目前以 55 分、暂时排在车手积分榜的第四名，拿到季军的伊扎特以 53 分暂时排在第五名；罗斯利、毛里西奥则暂时分别排在了第十五、第二十二位。
