捷克的莫斯特赛车场在 1983 年竣工，是一个煤矿地貌恢复的组成部分，同时是当地的第一个永久性赛车场。该赛道全长 4212 米，有 21 个弯道（左弯 9 个、右弯 12 个），去年正式成为 WorldSBK 的分站举办地。本站比赛之前，WSB/WSBK 级别在该赛道的最快圈速记录为 1 分 31.684 秒。

      WSB/WSBK 级别，赛前的 Super Pole 超级排位赛，有六位车手跑出了打破旧圈速记录的时间、一位车手跑出了与旧记录持平的圈速。65 号车的雷亚（Jonathan Rea）以刷新记录的 1 分 30.947 秒，夺得了第一节比赛的排头位出赛；1 号车的应届世界冠军、土耳其车手拉格里奥卢（Toprak Razgatlioglu）跑出了 1 分 31.277 秒，排在第二；21 号车的里纳迪（Michael Ruben Rinaldi）跑出 1 分 31.506 秒，排在第三。

       WSB/WSBK 级别的赛程为 22 圈、折合约 92.66 公里。过去的五站比赛里，得益于轮胎供应商的助力，多条赛道的圈速记录被刷新。本站比赛的 WSB 第一节比赛，赛道上的 25 名车手中，22 人选择了倍耐力新开发的 SC0 B0624 Development（下图一里的代码 A）后轮胎。前轮胎方面，SC1 A0843 Development（下图一里的代码 C）被较多的车手选用。

      在第 10 圈取得领先位置之后，捌弟（Alvaro Bautista，捌弟）以一个快速的节奏、不断拉大与后车的距离，到比赛尾声的第 20 圈，他与最接近的对手之距离已经扩大到超过 1 秒。而第二位的争夺是一场激烈的争夺战：拉格里奥卢、雷亚与雷丁（Scott Redding）在莫斯特跑道的几个连续弯里，展开了寸土必争的肉搏。

      最终，捌弟夺得了第一节比赛的胜利，同时也为杜卡迪带来了在 WorldSBK 的第一千次登上颁奖台记录。拉格里奥卢落后两秒多、获得了第二，雷丁夺得了第三。

      赛程为 10 圈的 Super Pole Race 超级排位赛正赛，拉格里奥卢轻松夺得了第一、领先优势超过了 2 秒。雷亚和捌弟分别拿到了第二、第三名。

      第二节的比赛是一场令人叹为观止的大战：延续着 2022 赛季开赛以来的态势，三位来自工厂车队的主将，拉格里奥卢、捌弟、雷亚，在 22 圈的比赛里，进行了数不胜数的攻防、超越与反超越，把莫斯特赛道的设计特点，以最精彩的方式进行了彻底演示。

      最终，拉格里奥卢夺得了星期天比赛环节的全部胜利，捌弟获得第二，雷亚拿到了第三。

       捷克站的比赛结束后，WorldSBK 今年赛季刚好过半。目前的车手积分榜上，捌弟以 298 分暂时排在榜首，雷亚以 267 分暂时排在第二，拉格里奥卢以 260 分暂时排在第三。这三位车手在上半季比赛里的激烈竞争，留下了无数的精彩、经典画面！