MotoGP 2022 赛季第四个分站的比赛，四月 8 - 10 日、在美国的美洲赛车场举行。
福建友力企业 YOU-ALL 所支持的 Gresini Racing 吉斯尼 MotoGP 车队，两位车手、驾驶 23 号车的巴斯塔尼尼（Enea Bastianini）和 49 号车的吉南托里奥（Fabio Di Giannantonio），在昨天（四月 9 日、星期六）举行的竞赛环节上，均跑出了一个比本站首日更好的时间。
周末早上的 FP3， 巴斯塔尼尼跑出了一个全场第二快的 2 分 02.42 秒圈速，比周五的综合最佳圈速快了超过 0.5 秒，这让他确认直接进入 Q2。而吉南托里奥在 FP3、FP4 都无法跑出一个比周五时的 2 分 04.367 秒圈速更好的时间，需要在 Q1 再作尝试。
到了 Q2， 巴斯塔尼尼进入赛道之后不久、就在 T15 发生了意外，尽管人和车都没有受到太大损伤，但就影响了他对发车位置第一排的冲击。最终他无法跑出一个比 FP3 更快的时间，以 2 分 02.578 秒的圈速拿到了 Q2 第五名、正式比赛从第二排发车。努力向前刷新自己圈速的同时，他也跑出了 Q2 最高的 349.5 km/h 极速。
吉南托里奥则止步于 Q1，他在 Q1 跑出了一个明显提高了的 2 分 03.576 秒圈速、排在第八，比练习时候的综合最快圈速快了大约 0.8 秒。最后他排在正赛的第十八位起步。
排位赛结束后， 巴斯塔尼尼表示，“ 在 15 号弯的意外里面，我用了皮衣的一部分、保住了赛车的整流罩，从那以后，我又可以继续前进了。作为 Q2 前五名使用杜卡迪赛车中的最后一个，我有点难过，但事实上我们彼此之间的圈速时间都很接近，这是一个好兆头，我可以成为比赛里的主角之一，（我）不确定能否拿到冠军，但肯定是以登上颁奖台作为目标。（正赛里）我们需要很好地管理比赛，这是一个有着苛刻要求的挑战，但我们在这方面已经做好了准备。”
吉南托里奥则表示，“ 在 FP3 中，我尽力地去尝试，但因为 1 号赛车（主赛车）的设置问题，我没有做出更好的时间。到了 FP4，我们找到了自己所喜欢的赛车设置。在 Q1，我们向前迈出了一步（意为跑出了更好的圈速），从圈速上来说、这是非常出乎意料的。当我每次走上赛道，我都学到了一些新的东西。我认为还可以在赛前的热身中、再把圈速时间提高一点，这样的话，我们就可以在比赛中获得更多的乐趣。”
