日本的摩托车报纸《二轮车新闻》在此前发布的数据，日本本土市场在 2021 年度，各个不同准驾分级类别的新车注册登记数字，大致如下：
一、排气量 126 cc - 250 cc 类别的新车注册登记数量前十：
1、Honda Rebel 250，12048 辆；
2、Honda PCX 160，6667 辆；
3、Kawasaki Ninja ZX-25R/SE/SE KRT，4761 辆；
4、Yamaha YZF-R25/MT-25，4387 辆；
5、Honda ADV 150，4173 辆；
6、Honda CRF250L/CRF250 Rally，3962 辆；
7、Suzuki Gixxer 250/SF 250，3464 辆；
8、Yamaha XT 250 Serow，3019 辆；
9、Suzuki GSX 250R，2784 辆；
10、Honda CBR 250RR，2700 辆。
观察这一类别的数字和车型，可以发现一个明显的共同点：大部分都是日本制造商在海外的工场/合资经营所生产、并返销日本本土市场。而对于这一级别，其面向的主要对象普遍是对价格较为敏感的年轻用户，不同种类车型受欢迎的趋势所带来的启示、值得再作进一步的研究。
下图：Honda 2020&apos Rebel 250/Rebel 250S 日本本土版（资料图片）。
二、排气量 251 cc - 400 cc 类别的新车注册登记数量前八：
1、Yamaha SR 400，6966 辆；
2、Honda GB 350，3976 辆；
3、Kawasaki Ninja 400/Z 400，3438 辆；
4、Honda CB400SF/CB400SB，2826 辆；
5、Honda 400X/CBR400R，1981 辆；
6、Yamaha YZF-R3/MT-03，1631 辆；
7、Yamaha MW300 Tricity，597 辆；
8、Husqvarna Svartpilen 401 “ 黑箭 ”，490 辆。
下图：Yamaha 2021&apos SR400 日本本土版（资料图片）。
三、排气量 401 cc 以上的类别新车注册登记数量前十：
1、Kawasaki Z900RS/Z900RS Cafe，4853 辆；
2、Honda Rebel 1100/DCT，3157 辆；
3、哈雷巡航车（1746 cc、1923 cc）系列，2151 辆；
4、Honda CB650R/CBR650R，1995 辆；
5、哈雷 1200 系列，1772 辆；
6、Suzuki SV650/SV650X，1562 辆；
7、Suzuki GSX1300R Hayabusa，1118 辆；
8、Honda CB1100 系列，1031 辆；
9、Kawasaki Ninja 1000SX，1031 辆；
10、Kawasaki W800 系列/Meguro K3，978 辆。
下图：Kawasaki Z900RS Z 五十周年纪念版（资料图片）。
