三汽缸引擎在机车上开始应用至今已有数十年的历史，在现代我们也有YAMAHA MT-09、TRIUMPH Street Triple/Speed Triple、MV Agusta F3/Brutale等耳熟能详的并列三缸车款。 不过除了并列之外，以其他方式排列的三缸引擎，在机车领域便相当罕见了。 若是现在有台机车搭载了三缸引擎，汽缸更采用了并列之外的排列方式，那究竟会是如何的光景呢？
来自澳洲南部的飞行器引擎专家Ride Motion给了我们一个可能的答案，并且还相当疯狂！ 他们打造了一具「星型」三缸引擎，三个汽缸夹角各120度，同时星型排列也是过往许多飞机所采用的引擎设定———只是汽缸数量通常远多于三个，活塞带动的不是曲轴而是螺旋桨。
螺旋桨飞机上常见的星型引擎构造。
而打造出这具引擎后，Ride Motion也与机车改装工作室Kennedy Motorcycle联手，开始了一项打造机车的计划——找来了一台MV AGUSTA Brutale 800的车身，但将主车架完全重新打造，仅留下了后摇臂、副车架、前总成等部位。 而身为主角的星型三缸引擎本身，或许是为了避免重量分配不均与陀螺仪效应过强，因此采用纵向的安装方式，形成了「超长引擎」的奇景。
采用纵向配置的星型三缸引擎，存在感十足。
而这具巨大引擎的排气量高达2，100c.c.、能产出约240ps的最大马力，转速上限更来到了10，000rpm。 最大扭力数据虽然并未公布，但加速体感相信也是如同一具贴地飞行的火箭，而这也呼应了Ride Motion为这台猛兽所取的名称——「Low Flying Object」。 同时他们本次与Kennedy Motorcycle双强联手的目的，便是要让这台能够贴地飞行的速度机器，称霸在2022年11月举行的Bonneville Speedweek极速挑战活动！
Low Flying Object模拟图。
