EWC 世界耐力赛的历史可以追溯至 1922 年：在法国巴黎附近举行的 Bo ld'OR 耐力赛。而 Bo ld'OR 二十四小时耐力赛如今仍是近年来每一个赛季里的 “ 必备节目 ”，而 2022 年、将是这项比赛的一百周年。到 1960 年，由多个比赛合组而成的 FIM 耐力杯（FIM Endurance Cup）创办，之后1976 年、FIM 耐力杯成为欧洲锦标赛，到 1980 年正式成为世界锦标赛、直至今天。从轨迹上去看，耐力赛的历史是仅次于世界锦标赛的公路型赛车竞技项目。中国的车队、中国的车手，最早参加的 FIM 公路型世界大赛就是 EWC（千禧年时候的 WEC），最佳的成绩也是在 EWC 里面所创造的：宗申 2 队曾夺得过 2002 年度的世界冠军，并曾多次获得年度的总亚军和总季军。

       从验证市售量产车型的综合水平（性能与耐用性）这一角度上去看，EWC 实际上是一个能够更加彻底地体现车辆竞争力的舞台：除了要够快之外，还要够耐用，此外还需要一系列的赛前算计！

       在竞赛规则上，EWC 与 MotoGP、WSBK 的主要差异大致如下：

       1、EWC 目前有两个竞赛级别：最高级别的 EWC，车辆最低重量为 168 公斤（赛前和赛后，不含燃料）、175 公斤（练习和排位），黑色的车号背景贴纸、白色光的前照灯；Superstock 级别（SST），车辆最低重量为 168 公斤（赛前和赛后，不含燃料）、175 公斤（练习和排位），红色的车号背景贴纸、黄色光的前照灯；

       2、两个竞赛级别的发动机规格限定相同：三气缸、四气缸的排气量限制为 1,000 cc 以下，两气缸的排气量限制为 1,200 cc 以下。赛车的最大噪音值为 105 分贝以下（比赛结束时的公差为 4 分贝）；

       3、EWC 的改装规则大致为：整体外观不可偏离市售基础车原本的模样，非外观属性的组件禁用碳纤维，但发动机内部可以改装，悬挂系统、制动系统、后摇臂、排气系统、散热水箱等，都可以作出修改；

       4、Superstock 级别的赛车，几乎是与量产的市售车完全相同，仅可以在电喷系统的喷嘴和 ECU 数据包、离合器加强件、排气管等非常有限的范围内作出修改，同时也不允许换装快速车轮更换系统；

       5、两个竞赛级别的油箱容量，最大 24 公升；

       6、EWC 的比赛采用从赛道对面跑步到赛车停定位置的发车方式；

       7、EWC 的比赛需要进站加油、换人、换轮胎；

       8、EWC 的比赛允许各车队任意选择不同的轮胎品牌；

       9、EWC 以车队计算成绩，每支车队由两到三位车手组成，对于 24 小时的比赛可以增设第四名后备车手参加练习，但正式比赛只可以有三名车手参加。车手最低年龄限制为 18 岁以上；

       10、除了赛车上会被安装计时信号发射器之外，赛前每位车手都会被分配了一对彩色反光臂章，从自由练习开始、车手就需要佩戴此臂章，臂章内置了可发出信号的应答系统，以便赛会的系统能识别是哪一位车手在赛道上；

       11、比赛进行期间，当赛车返回维修区外的通道进行换人、换轮胎和加油或者是修复任何机械问题的时候，除了车手之外，只允许四个人进行操作，而加油必须是这一次进站的最后一个操作流程。如果需要超过四个人以上进行操作的话，则必须把赛车推进维修区内；

       12、在练习和比赛期间，维修区外的通道、速度限制为 60 km/h。如果在练习期间违反速度限制，每次将会被处以 150 欧元的罚款。在比赛中，任何超过限速的车手都将受到 30 秒的停车等候处罚；

       13、要在比赛中获得积分（被列入名次），参赛的队伍必须完成本站比赛的冠军所完成之圈数的 75%，且必须在冠军冲线之后的 5 分钟内、在赛道上越过终点线；

       14、EWC 两个竞赛级别，在排位赛获得前五名的车队都会有额外的积分：排位第一到第五名，可获得的积分是 5、4、3、2、1 分；

       15、在 2021 赛季，获得比赛前 20 名的车队，都可以获得积分；

       16、在 2021 赛季，二十四小时级别的 EWC 耐力赛，第 1 到第 20 名可获得的的积分依次为：40、33、28、24、21、19、17、15、13、11、10、9 ... ... ... 1 分；

       17、在 2021 赛季，十二小时级别的 EWC 耐力赛，第 1 到第 20 名可获得的的积分依次为：35、29、25、21、18、16、14、13、12、11 ... ... ... 1 分；

       18、根据 FIM 的规则，每年最后一站比赛所获得的积分、是原定基础的 150%，这也是为何 EWC 比赛的积分、会出现小数点后数字的原因。2021 赛季最后一站的捷克六小时耐力赛，第 1 到第 20 名可获得的积分依次为：45、36、31.5、28.5、25.5、22.5、21、19.5、18、16.5、15、13.5、12、10.5、9、7.5、6、4.5、3、1.5 分。

       下面的图片，FIM WEC 2004 珠海六小时耐力赛（资料图片）。